受到疫情影響，基本上所有水上休閒活動都因為三級管制暫停，雖然降回二級之後部分比如衝浪、潛水、水上摩托車重新開放，不過這個夏天基本上已經去掉大半，可以享受陽光與沙灘的時間所剩不多。沒關係，至少我們還可以看看車子聞香一下，轉換轉換心情。Kia就以衝浪為靈感，和英國音樂祭活動Boardmasters合作，打造了一款Kia Soul EV Boardmasters Edition電動越野概念車。
一個有趣的小細節，Kia Soul EV Boardmasters Edition嚴格來說不算是「全新」概念車，因為這是回收先前已被廢棄的Soul原型車來使用，依舊搭載64kWh容量電池組以及201匹馬力的電動馬達。車身顏色則換上海王星藍，在海岸邊顯得十分搶眼。
這款概念車採用16吋Maxxis Bighorn沙地用胎，車身離地高度也從153mm增加到前310mm、後320mm，多出約一倍左右。車頂上安裝的則是客製打造的鋼材車頂架，使用輕量化高強度鋼管，能夠輕鬆容納兩面衝浪板。不過也因為車頂架的關係，車身高度達到了1,950mm。近2米高的身形甚至比同品牌大型休旅Sorento還要多出255mm。
車頂架上還設有一組獨立太陽能面板，位置在衝浪板上方，不用擔心光線被遮檔，可替架子前方2組LED燈光提供電源。除此之外，也足以應付迷你冰箱所需，讓玩家能夠隨時來上一瓶冰涼飲料。
進入車內，後排座椅被移除，改裝成一塊平整甲板，白色塗裝與材質紋理都能讓人直接聯想到海洋與帆船。當然，最重要的功能還是在海邊度過愉快一天之後，濕淋淋的裝備能夠有地方放置，不用擔心搞壞內裝。甲板上更整合了一組踏板方便拿取衝浪板，還有簡易掛衣架，可以隨手晾曬毛巾、防磨衣。
Soul EV Boardmasters Edition並非第一輛Kia回收的原型車，2019年專為賽道而生的Stinger GT420才是舊車回收做新車的濫觴。但兩者命運基本上相同，就只是單純作為展示現身，並不會量產也不會推出限量特別版本。
