上班尖峰時段尤其市中心停車位總是一位難求，對於必須開車通勤的上班族來說，絕對是每個工作日的夢魘，有時不論停車費用多寡，只要能找到一格停車位，就能開心一整天，但如果這個時候往前開近一看，一台汽車就這麼豪邁的佔住兩個停車格的中央，你會做何感想？
地點在台北市內湖某立體停車場，當下看到這輛灰色車停成這樣想必大家都會跟原po一樣氣憤，但接下來第二張圖，視線稍微往右移，就能稍微幫灰車平反一點了，原來隔壁417號位的白色大型休旅車，也已經壓在車格線上，如果灰車完全按照規定停在格線內，恐怕會陷入需要從天窗爬出去的窘境，雖然如此，但灰車留給自己下車的空間依舊太大了，導致最旁邊的格子完全塞不下任何一輛車，還是遭到了網友的批評。
先不論事件中灰色車主的停車技術和公德心如何，停車位大小與車輛體積確實有越來越不成正比的現象，以台北市規定的停車格最小長寬來說，長為5公尺，寬為2公尺，時下的新車為了追求安全性以及空間實用性，往往同一級距的車款大小都比上一世代大了不少，而現在最流行的休旅車，車寬往往動輒來到1米8、1米9，若以台北市規定的最小停車格來說，兩邊停著同款的休旅車，基本上就很難用正常的姿勢上下車了，更遑論許多年代較為久遠的停車場，設計停車格時休旅車還沒這麼流行，因此限高較低，許多正統休旅車看到限高都只能望門興嘆。
儘管如此，畢竟停車位大小就是固定在那裡，如果真的希望出門可以更好停車，在家庭成員或是載物需求不是那麼多的情況下，選擇體積較小的中小型房車或是掀背車是很不錯的選項。若是真的因種種因素需要買大車，那也只能慎選停車位，千萬別因為一時方便，佔用兩格車位，造成其他想停車的人的困擾。
