行經五楊高架的時候，有覺得橋墩高度落差很高嗎？不過這只能算是小兒科，像是在中國大陸貴州，因為地勢呈現西高東低，也導致橋墩平均高度很高，世界第一高橋的位置就位在杭瑞高速公路的貴州路段。但這樣的高度也讓司機承受不住，近日一名司機首次行使貴州高速公路，看到前方路段高架與路面的路段，就引發懼高症頭暈、手腳發軟，只好在交警的協助下，才順利地下高速公路。
這名來自江蘇的貨車司機，首次前往貴州送貨，但看到高速公路與地面極大的落差，讓他引發懼高症，頭暈、手腳發軟，只好將車停在路邊報警求助，並且向報案中心稱，「我車沒事，但我人有事！」交警接獲通報後到場將司機護送至收費站，並且聯繫其他的駕駛員將停在路邊的貨車代駕至重慶。
這起新聞也讓「貴州高速公路有多高？」上了微博熱搜。貴州位於中國大陸西南地區，因山川眾多近年還以「山地公園省」對外宣傳，因此有不少高速公路是依山而建，並由高聳矗立的水泥架起，高低落差輕鬆破百公尺。貴州公路除了高度很高外，還有個貼心設計，因為時常下一個交流道就需要翻過一個山頭，所以還在公路上設計罕見的「U型迴轉道」。
儘管貴州的高速公路真的很高，但要真的引起懼高症或許對大貨車司機比較容易遇見，因為車高關係，小客車駕駛視線上容易被護欄擋到，因此視覺感受不會太高。新聞中的司機來自海拔較低的江蘇，也有可能是因為不適應貴州的高海拔所引發的高山症。
不過也不一定要貴州這樣高聳的高速公路才會引發駕駛懼高症，五楊高架雖然僅離地30公尺，約10層樓高，但也曾經發生女駕駛在高架上懼高症發作，嚇到停路邊等待救援的案例。雖然五楊高架讓人留下深刻印象，但台灣最高的高架橋是位於台24線的霧台谷川大橋，高度達99公尺，約為33層樓高；有著「全台最美的高速公路」美名的國道六號國姓交流道，橋墩高度達70公尺，約23層樓高排名第二。
