台灣監視器與各式科技執法越來越多，加上密集的警網巡邏，不少竊車集團土崩瓦解，當然也因為車輛的防盜措施越來越複雜，使得竊取難度也增加不少，同樣導致竊車事件逐年遞減。然而美國的竊車事件至今仍時不時發生，根據外媒報導，在美國不少竊賊對於肌肉車十分熱愛，尤其對於Doge更是情有獨鍾，其中每1,000部Doge Charger Hellcat，就有25部被盜走，這也直接成為美國竊賊最常盯上的車款。
外媒指出2020年至2022年的Doge Charger Hellcat的車主被盜走的機率是其他車款的60倍以上，這可能來自於人們對於大排氣量燃油末日的到來，激起最後想要擁有的慾望，使得不只Charger Hellcat遭殃，同品牌的Challenger也同樣備受竊賊們關注，失竊率甚至比前些時候的Hyundai與Kia還要高出不少。根據《IIHS美國高速公路安全保險局》公路損失數據研究指出，Charger SRT Hellcat和Hemi被盜竊的可能性來到61倍與21倍，而這樣高性能的車款，在美國每1,000不車輛就有25起全車盜竊索賠。
這項數據與去年相比呈現增長，去年每1,000部中只有18部被盜走，另外Infiniti Q50同樣在美國受到竊賊的覬覦，位列常被盜走車款的第三名；至於前些時候常被竊走的韓系車款Kia，在這項排名中只有6、8、11與12名，車款分別為Sportage、Sportage 4WD、Rio與Forte等四款，Hyundai則是沒有任何一款車型在名單中，外媒推測去年韓系車被盜數量不少，但也因為平價品牌的販售地區更廣，所以在此名單中的排名不高。
實際上電動車也有被盜的風險，其中Tesla Model 3與Model Y最常被盜，但是同品牌的Model X、S卻不常被盜，不過這些被盜的數字都相當低。外媒推測特斯拉之所以較少被盜走，可能是因為哨兵模式的先進功能有助於降低失竊率，或是盜走的成本過高而放棄；另外根據公路損失數據研究所副總裁表示，電動車可能是因為在夜間停在車庫充電，才使得竊賊們難以下手。
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