F8 Tributo是Ferrari所推出的頂尖性能作品，搭載精心打造的3.9升V8渦輪增壓引擎，可以輸出720匹的最大馬力。而這具引擎，不僅可以提供零渦輪遲滯的特性，還能夠帶來渾厚引擎聲浪表現，帶來極致熱血的駕駛氛圍。雖然F8 Tributo已經足夠完美，但對於專門改裝超跑的Novitec而言，總是能找到可以精進的地方。
Novitec這次針對F8 Tributo所進行的升級，包含帶來更大的動力輸出、更強的下壓力、以及更穩定的操駕感受。其實對於一般的Ferrari車主而言，已經很難把原廠車的馬力用盡，但是Novitec透過改寫供油系統以及更換輕量化排氣系統，創造出更強勁的動力輸出，可以提供800匹馬力。再藉由鍍金材質應用，幫助排氣系統散熱。同時電子閥門系統，也可以讓車主回到社區時，提供相對寧靜的行車質感。
根據Novitec表示，經過升級的F8 Tributo，零百加速從2.9秒進步到2.6秒，最高時速也來到339.5公里，雖然這樣的動力輸出對於一般車主而言真的很難用盡，不過相信仍有不少性能迷還是認為馬力總是多多益善。
底盤系統方面，Novitec這次提供運動型短彈簧，可以使車高再降低35mm提供更低趴的視覺效果，以及更穩定的行路感受。另外，與美國輪圈製造商Vossen合作開發的22吋輪圈，除了帶來更具張力的外型，也能帶來輕量化的效果。
在外型方面，Novitec則是透過碳纖維材質的應用，對於空力效果進行優化。增設項目包含前擾流板、側邊進氣孔、尾翼等部件，提供更好的高速行駛下壓力，同時也帶來更加競技化的外型。
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