電影《玩命關頭X》於2023年5月17日上映，不僅話題十足，票房更是亮眼，雖然整個系列電影，從一開始聚焦在車輛競速，到現在讓有些影迷覺得已經變成科幻片，劇情太過浮誇，但每一集卻總能讓觀眾回味無窮。飾演主角「唐老大（Dominic Toretto）」的馮迪索（Vin Diesel），在電影中的座駕幾乎都是美式肌肉車，塑造出美式硬漢的鮮明特色，但在現實生活中，馮迪索為人所知的9輛收藏中，除了要價340萬美元的Lykan HyperSport外，其實有3款是經典的日系跑車！
以下是馮迪索過去為人所知的9輛收藏：
- 1966 Pontiac Bonneville
- 1969 Dodge Charger Daytona
- 1970 Dodge Charger ‘Tantrum’
- 1974 Plymouth Barracuda
- 1993 Mazda RX-7
- 1994 Toyota Supra
- 2009 Subaru Impreza WRX STI
- 2010 BMW M5
- 2014 Lykan HyperSport
首先看到前4款老車，基本上都是相當經典的美式肌肉車。馮迪索的第4代Pontiac Bonneville搭載6.9升V8引擎，輸出405匹最大馬力，車長5,655mm是品牌做過最長的車款。2代Dodge Charger Daytona只限量生產503輛，搭載7.0升HEMI V8引擎，爆發390匹馬力與67.8公斤米扭力，該車曾在《玩命關頭6》裏頭現身。
1970 Dodge Charger Tantrum是馮迪索收到來自《玩命關頭》劇組送給他的52歲生日禮物，該車搭載9.0升Mercury V8雙渦輪引擎，使用一般汽油可輸出1,350匹馬力，若改用更高級的賽車用油，則可爆發1,650匹馬力。
1964~1974年的第3代Plymouth Barracuda，當年與Dodge Challenger共用Chrysler E-Body平台打造，5.9升V8引擎爆發245匹馬力與44.25公斤米扭力，馮迪索雖然購入這輛肌肉車收藏，但當年這車因為排放法規、油價攀高等打擊下，銷售不斷下滑，最後於1974年4月1日停產。
介紹完4輛可能現代車迷比較陌生的美式肌肉車之後，接著看到3款日系車，想必就是大家耳熟能詳的車款，包含第3代(代號FD3S)的Mazda RX-7、第6代(代號A80)的Toyota Supra與第3代Subaru Impreza WRX STi。這3輛車其實都有在《玩命關頭》系列電影中出現，後兩輛也曾是保羅沃克(Paul Walker)在電影中的座駕，不曉得馮迪索是否為懷年這位摯友兼兄弟，才收藏這些日系車？
此外，代號E60的BMW M5，是馮迪索目前為人所知的收藏中，唯一的德國車款，該車搭載5.0升V10自然進氣引擎，輸出507匹馬力與53公斤米扭力，0~100km/h加速僅需4.7秒，8,500轉的紅線區高轉速設定，著實讓人熱血沸騰，看起來連喜歡美式肌肉車的馮迪索都因此納入收藏。
最後，則是要價340萬美元(約1.1億新台幣)的Lykan HyperSport，該車曾經也在《玩命關頭7》裏頭出現，唐老大駕駛這輛超跑連續飛越大樓，畫面讓人印象深刻。Lykan HyperSport由成立於2012年的黎巴嫩公司W Motors限量生產7輛，2013年首次亮相時，售價高於當時的Bugatti Veyron，而有「世上最昂貴的量產車」頭銜，昂貴的一個關鍵，在於車身外觀用了一大堆鑽石來裝飾點綴。
據悉馮迪索就是這輛超跑的其中一位車主，但HyperSport卻也被批評是性價比極低的車款，原因就在於它搭載來自保時捷的3.8升水平對臥6缸引擎，輸出751匹馬力與98公斤米扭力，帳面性能數據還比Ferrari LaFerrari、McLaren P1等售價比它便宜的超跑低，即便官方聲稱0~100km/h僅需2.8秒、極速385km/h，但卻沒能改變許多毒蛇評論。
延伸閱讀：
