日前傳出新竹一位民眾在2019年3月購買Tesla電動車後，在大樓停車位設置充電樁，但事後未等決議結果出爐就請廠商進停車場施工。管委會要求車主拆除充電樁，但Tesla車主卻認為管委會的行徑，已侵害他使用電動車日常通行權利，因此沒有將其恢復原狀。最後對該名Tesla車主提告，新竹地院則認定該Tesla車主必須拆除充電樁。
新竹地院判決表示，電動車充電樁設置牽扯到住戶共用的公共空間，因此即便公寓大廈管理條例所無特別規定，仍需要依法經過區分所有權人會議同意，並設立規約。加上Tesla車主在未經區權會同意狀況下，就自行設置了充電樁及管線，新竹地院認定Tesla車主已違反《公寓大廈管理條例》規定。
對此，社區管委會補充，因顧及社區已是十幾年的中古房屋，而當時建造並沒有考量到電動車充電樁設置，因此不能保證設置充電樁不會造成電線短路或電壓過強而失火，加上需要時間徵詢其他住戶意見，而Tesla車主最後在未經同意狀況下，就擅自裝設充電樁在停車位牆面上。
不過Tesla車主認為自己請來專業廠商協助安裝充電樁，且充電樁已經過新竹市政府認定核可安全無慮，且充電樁亦是使用自家電力，對他住戶並沒有造成任何負擔，認為自己已採用損害最少的方法裝設，但社區管委會卻沒有具體正當理由，就不斷拒絕他裝設充電樁，讓他感到不合理。
事實上，民眾如果有裝設充電樁的需求，應先與管委會溝通並取得同意。如果社區管委會不同意，民眾購買電動車後也可以到住家附近的超級充電站，或其他公用充電設施進行充電。截至目前為止，Tesla在全台超級充電站已經達到25座，且在今年第四季分別於宜蘭、新竹、桃園再開放3座超級充電站，Tesla強調會讓電動車充電網路日漸完善。
Tesla車主裝充電樁被告？ 地方法院：需區分所有權人同意
