積極拓展油電車款陣容，Volvo在台灣已經針對XC40、S60、V60，以及XC60、XC90等車系導入48V Mild-Hybrid輕油電複合動力，並於S60、V60雙車系提供T6 PHEV插電式油電動力，XC60、S90與XC90則給予T8 PHEV插電式油電複合動力選擇。日前公布之經濟部能源局9月份車型耗能證明核發資料中，則是出現S60與V60之T8 PHEV動力資訊，透露Volvo未來導入S60 T8 PHEV以及V60 PHEV動力車型可能。
以SPA模組化平台為基礎，Volvo於2018年2月搶先發表現行世代V60，緊接著在2018年6月發表新世代S60，台灣則是分別於2019年7月以及8月發表上市。無論是S60或者V60，兩者上市之初皆提供T4、T5兩款2.0升四缸汽油渦輪增壓引擎與T6 PHEV插電式油電複合動力選擇，搭配Momentum、R-Design以及Inscription等配備等級，分別以185萬元起以及190萬元起價格上市銷售。
跟隨Volvo原廠電動化策略，Volvo Cars Taiwan日前藉由年式更新機會，正式為S60與V60導入48V Mild-Hybrid輕油電動力車型，同步導入B4與B5兩款輕油電動力選擇，提供S60 B4 Momentum、S60 B5 R-Design、V60 B4 Momentum與V60 B5 R-Design等4款車型選擇，分別開出182萬元、222.2萬元、187萬元以及227.2萬元建議售價。日前公布之經濟部能源局9月份車型耗能證明核發資料中，則是出現S60與V60之T8 PHEV動力資訊，透露這兩款動力車型導入可能。
雖然Volvo Cars Taiwan尚未透露引進上市時間點，僅表示目前只是為了未來導入而進行相關認證測試。根據Volvo原廠規格數據，T8動力以303匹馬力、40.8公斤米扭力輸出之2.0升汽油雙增壓引擎為基礎，搭配後軸87匹馬力、24.5公斤米扭力電動馬達，可提供390匹馬力、65.3公斤米扭力綜效輸出。在經濟部能源局新車耗能證明資料中，S60 T8 PHEV可繳出48.5km/L平均油耗、每度電8.5公里 (8.5km/kWh) 用電效率，純電行駛里程則為51公里；V60 T8 PHEV可繳出52.7km/L平均油耗與每度電7.6公里 (8.5km/kWh) 用電效率，純電行駛里程則為57公里。
平均油耗可達52.7km/L S60與V60 T8台灣耗能數字曝光
