所謂多功能機車指的是，騎士可以同時在鋪裝道路與非鋪裝道路進行騎乘，這種車的好處既可以滿足通勤時的需求，也能達到戶外探險的休閒生活，因此這類機車可說越來越常見。而來賓Singer帶來Honda Africa Twin這部車款，並表示先前騎著它從台北下去高雄，再坐船去澎湖，因為澎湖某些路段是非鋪裝路面，所以騎乘方面相當放心，同時介紹到Africa Twin有著小Goldwing之稱，比如旗艦車款的電子懸吊與CarPlay等高級配備Africa Twin都有，但如果今天騎著Goldwing進入非鋪裝道路，可能就會讓人恐懼。
Singer緊接著介紹Africa Twin，在台灣目前有兩款，頂規名為Africa Twin Adventure Sports售價78.8萬，至於普通版Africa Twin的則是59.8萬元，兩者價差19萬元，但Singer表示頂規貴得非常有道理，因為在80萬之內所有的電控系統它都有，比如說前面的大燈，頂規版多了轉向輔助燈，和汽車的功能一樣，讓騎士不論是越野還是再沒有路燈的情況下，都可以清晰的看見前方路況。而號稱小Goldwing的它也有電子風鏡的功能，不過入門版是手動升降，但兩種版本都可以給騎士帶來良好的騎乘體驗。
而Africa Twin還有電控懸吊系統，好處是不論單人騎乘加上單人行李，或是雙載加上雙人行李，都可以從儀表板直接調整懸吊預載；除此之外還有觸控式CarPlay螢幕，與車友之間的聯繫更加方便，再來是頂規版變速箱使用DCT雙離合器變速箱，只要按按鈕就可以當作速克達一般騎乘。當然如果是比較硬派的玩家，入門版的國際六檔也是不錯的選擇之一。
Singer還表示Africa Twin的鋼絲框很好用，畢竟多功能越野車還是有輕度越野的需求，當路面狀況比較不理想時，鋼絲框對於路面的寬容度較大，設計上Africa Twin的鋼絲設計在最外側，萬一紮到釘子可以比較輕鬆地拔出來，補胎條插進輪胎內再灌氣就可以繼續騎乘。最後車尾的部分，原廠就有設計給騎士安裝行李箱，整部車款的機能性相當強大，完美的符合多功能車的定義；另外Africa Twin在台灣並沒有低座版本，Singer打趣地說到，因為自己腿較短，騎乘沒問題但是停車就比較費力，並表示如果國內有出低座版，就沒有不買的理由了。
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