今年上半年受到疫情影響,全球車市都呈現衰退性成長,相較之下台灣車市狀況還算穩定,甚至更在6月份出現爆發性成長。各大車廠也陸續傳出將在下半年引進不少改款車款,喚起許多車迷朋友期待,其中日系品牌更是動作頻頻。
Honda CR-V受到新一代休旅車霸主Toyota RAV4威脅,加上好料滿滿的Ford Kuga雙重夾擊,讓曾在台灣休旅車市場叱吒風雲的Honda CR-V不得不靜下來思考該如何應對,因此Honda預計今年第三季推出CR-V小改款車型。小改款CR-V在外觀上進行了小幅度修改,也增加腳踢電動尾門等便利性配備,內裝則大致上維持原本佈局。Honda CR-V真正重點是即將推出售價在百萬以內的入門車型,看來Honda這次選擇運用了這樣一個另類的「以退為進」策略迎戰各路強敵。
Nissan也在不久前傳出Sentra大改款的消息,而Nissan則與Honda採取截然不同的路線,光是從Sentra外觀就能看出與現行款完全不同的面貌。儘管大改款後的Sentra車頭設計仍遵循Nissan V-Motion設計原則,維持一貫Nissan家族臉譜。但比起現行款Sentra較為成熟穩重的路線,新一代Sentra更加強調運動感,乍看之下就像縮小版的Altima,預計今年10月會在台灣市場登場。
同屬Nissan家族的跨界小休旅始祖Juke,第一代車型從2010年一路到現在終於傳出大改款消息,大改款後的Juke預計今年11月會在台灣上市。大改款後的Juke將搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎,並搭配七速DCT雙離合器變速箱,從5月份經濟部能源局油耗證明上可以發現17.6km/l的油耗表現較現行款更加出色。此外,Juke在車身外觀上有不少改變,也將會導入ProPilot360智慧駕駛輔助系統。
日系豪華品牌Lexus旗下房車第三代IS推出至今也即將邁入第七年,照理來說早就到了該大改款的這個節骨眼,但面對休旅車快速在市場中崛起,以及德系後驅房車威脅,導致Lexus IS銷售不如預期,只能不斷延後大改款時程改以小改款的方式提升競爭力。不過這回Lexus IS小改款的幅度一點都不小,車頭換上新世代紡錘形水箱罩及頭尾燈組,還有日前原廠公布與UX車系相似的一體式尾燈,以外觀來說算得上是大革新。不僅於此,Lexus IS也升級LSS + 2.5主動駕駛輔助系統,包含LDA車道偏離警示系統、PCS預警式防護系統附自動煞車輔助、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統等。