探索Taycan的生世之謎 跟著紀錄片造訪保時捷生產線

Taycan是保時捷的第一款量產電動車,在這之前保時捷工廠並未大量生產過這樣的產品。而究竟這部動力最高可達761hp馬力的電動車,它是如何生產製造,在過程上又和傳統汽車有什麼不同呢?相信許多車迷都對此感到相當好奇。
保時捷位於Zuffenhausen的工廠中,有一個獨立廠區專門生產Taycan的廠區。(圖片來源/ Porsche)
德國世界報紀錄片團隊,深入採訪了Taycan的生產線。在48分鐘的紀錄片當中,還隱藏著許多關於Taycan的彩蛋,包含車上所使用的電線總長度達35.5公里。或者是Taycan曾經進行了1500小時的風洞測試,如果你想要知道關於這部車的更多細節的話,這或許是吸收知識的好管道。 
Taycan車上所使用的電線總長度達35.5公里。(圖片來源/ Porsche)
保時捷位於Zuffenhausen的工廠中,有一個獨立廠區專門生產Taycan的廠區。這個地方有三層樓的設備設施,裏頭配備有許多電梯和輸送帶,工作人員大多為機器手臂,實際員工大約有300人。Taycan的車身總成幾乎都是由機器手臂組合製造,而動力和底盤則是在另一條生產線組裝,直到最後兩者才會相遇。
在48分鐘的紀錄片當中,還隱藏著許多關於Taycan的彩蛋。(圖片來源/ Porsche)
藉此我們可以看到保時捷高度自動化的生產流程,讓組裝製造能夠更有效率,同時也能維持產品品質。如果你想知道Taycan是如何被製造出來的,那麼就別錯過這部記錄片。

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