隨著越野車的普及與對戶外探險活動的熱愛日益增加，越野車的性能與改裝已成為車主們關注的焦點。不同於一般房車或休旅車的改裝，越野車的改裝更注重於提升在各種崎嶇地形中的表現。從輪圈的尺寸選擇到胎壓的調整，每一項改裝都攸關車輛的越野性能。在這樣的背景下，電視節目《地球黃金線》特邀達人邢男，透過他的專業知識與經驗，讓我們了解越野車改裝的神秘面紗。
邢男在節目中分享了關於越野車輪圈與胎壓調整的重要性。他首先指出，與一般房車的改裝相比，越野車的改裝概念完全不同。在越野車改裝中，輪圈尺寸的選擇往往是偏向於減少尺寸，這與追求更大尺寸輪圈以增加抓地力的一般房車改裝截然不同。他解釋說，這樣做的目的是為了在越野時能夠提供更好的通過性與抓地力。
邢男進一步介紹了四顆不同類型的輪圈，其中包括17吋和20吋的尺寸選擇，並指出這些輪圈在設計和功能上與一般房車的輪圈有著明顯的差異，其中20吋適合沒有重度越野的玩家，若是有越野需求，還是需要降低尺寸比較適合。對於真正的越野愛好者來說，他們可能會選擇更專業的輪圈，如帶有Beadlock或InnerLock的輪圈，這些設計可以在極端的越野條件下防止輪胎脫落。
在討論胎壓調整時，邢男強調了在不同越野條件下調整胎壓的重要性。他提到，在進行攀岩或衝沙等活動時，適當地降低胎壓可以增加輪胎與地面的接觸面積，從而提高抓地力。然而，這也帶來了輪胎可能脫落的風險。為了解決這一問題，邢男詳細解釋了Beadlock和InnerLock輪圈的工作原理，這些設計可以在保持低胎壓的同時，有效地將輪胎鎖定在輪圈上，防止輪胎脫落。
邢男還介紹了幾種不同品牌的輪圈，包括美國知名的Fuel Offroad和ICON，這兩個品牌在越野車改裝領域享有盛譽。他特別提到ICON的輪圈，不僅在設計上符合越野車的需求，還提供了多種顏色選擇，讓車主可以根據個人喜好進行定制。
通過邢男的介紹，越野新手可以更深入的了解越野車改裝的細節和技巧，從輪圈尺寸的選擇到胎壓的精確調整，每一步都是為了最大化越野車在崎嶇地形中的表現。這些專業知識不僅豐富了新手們對越野車改裝的認識，也為越野愛好者提供了實用的指南，幫助他們在探索自然時，能夠更安全、更有效地駕馭各種挑戰。
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