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全球唯一搭載V8引擎的特斯拉 444匹馬力順暢運行

特斯拉品牌作為電動車的代名詞,許多人對於他們所給予的電動性能有著良好的評價,在加速表現上更是讓汽油車款望塵莫及,但總是有人想要讓自己的特斯拉更與眾不同,現在有人買了特斯拉Model S卻選擇捨棄電動馬達,在車頭放進了一具V8引擎,這個改裝項目進行了快要一年的時間,現在終於在SEMA改裝大展上現身,改裝團隊更把車輛拖到馬力機上進行測試,最終獲得了444匹的最大馬力成績,讓大家對於他們的改裝實力以及毅力感到相當佩服。
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對電動車最直白的抗議! Tesla Model S換裝V8引擎動力

和內燃機引擎相比,電池動力系統可以改裝的範圍跟幅度都小了許多,而且一旦要改動電池或馬達,不僅牽扯電力系統,車內複雜的電腦程式都需要修改,這些工程不是一般改裝廠能夠輕易搞定。那麼,你是否曾經想過,對一輛電動車所能進行的最大程度改裝,可以做到什麼樣子?
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Defender 90 V8 Carpathian特仕版限量接單 預售價650萬

為了滿足國內車迷,台灣捷豹路虎宣布限量導入2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版,預計將以更兇猛的外型,搭配V8狂放動力帶來更勝以往的駕馭體驗。售價方面,2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版的預接單價為新台幣650萬元,即日起開放預訂。
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Mercedes-AMG G63與G65正面對決 看看V8還是V12比較厲害!

​​​​​​​雖然是前後世代的關係,但應該有不少車迷好奇,Mercedes-AMG經典越野王者G65和G63,究竟誰的直線加速實力比較堅強?即便短程衝刺並非G-Class強項,但這兩款車分別搭載V12與V8引擎,強大輸出仍足以讓龐然大物在5秒左右的時間裡就能將車速提升到100 km/h。從規格上來看,後起之秀G63的確比較漂亮一些,但兩者差距並沒有非常明顯,真正跑起來,恐怕鹿死誰手還很難說。
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小改款M-AMG GT 4-Door亮相 新增5座設定實用性更佳

雖然目前SUV在全球市場都有相當亮眼的銷售表現,但仍有不少死忠車迷喜愛頂級性能房車,為此M-AMG於6/15發表小改款M-AMG GT 4-Door。這次除的針對外觀和內裝設計進行調整,也提供全新Manufaktur Exclusive Edition車型選擇,並且帶來5座的格局設定,創造出更好的實用機能表現。
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校車上有「哥吉拉」! 福特V8輕鬆榨出1,000匹馬力?

雖然全球環保排放法規日益嚴苛,但美式大排量V8引擎所帶來的澎湃性能表現,讓這樣的動力配置縱使在2021年的今天,仍然有不少死忠粉絲支持。Ford自2020年推出全新F-Series Super Duty車系以來,車上搭載的7.3升V8哥吉拉(Godzilla)引擎便受到熱烈關注。
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挺肌肉車到底! Ford將持續供應V8引擎

在過去幾年當中,電動車規格時常有重大突破,而更新、續航力更強甚至動力表現更加優異的電動車款也不斷推陳出新。而在汽油引擎方面,渦輪增壓系統儼然已經成為市場中的主流配置。許多德系品牌性能車,早已經棄守大排氣量動力,改以渦輪增壓引擎作為性能擔當,甚至也不乏加入輕油電技術,讓油耗數據盡可能再更漂亮一些。
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Ferrari Roma以現代工藝詮釋古典風情 台灣售價1280萬起

2019年底Ferrari發表了全新GT跑車Roma,並且以「La Nuova Dolce Vita」全新義式美好生活為設計主軸,希望讓車迷感受到50、60年代的羅馬優雅風情與迷人姿態。而台灣蒙地拿也選在今日(9/16)正式發表Ferrari Roma,讓台灣車迷們也有機會目睹這部迷人的GT跑車。
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