試駕／Porsche油電911 GTS開箱，T-Hybrid增重50公斤仍舊均衡
很幸運的，在有生之年能夠看見Porsche招牌911車系的數度重大轉型，從Typ 996世代走入水冷時代，Typ 991.2世代全面渦輪化，到Typ 992.2世代首款市售油電911問世。而且，《地球黃金線》在Typ 992.2世代911在台灣發表後，第一時間獲得開箱試駕機會，搶先一睹植入T-Hybrid系統的911 GTS魅力。
T-Hybrid
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小改款911台幣747萬起上市，油電GTS車型T-Hybrid助力性能更強
全新小改款Porsche 911正式在台上市！睽違許久，甫於去年中旬於海外市場發表的Typ 992.2世代911，繼今年稍早在經濟部能源署公布相關資料，發現小改款911車型的送測資訊後，新款911跑車終於在今日 (10日) 迎來上市發表。其中，此次911小改款的一大重點，就是在GTS車型上導入全新、象徵電氣化時代來臨的T-Hybrid油電複合動力技術，強化911 Carrera GTS的性能表現，甚至在911 Carrera車型搭載的3.0升水平對臥引擎也經過升級，讓性能數字更為突出。而全新小改款911主要分為911 Carrera、911 Carrera GTS以及Carrera 4 GTS，同時在GTS版本還有911 Targa 4 GTS、911 Carrera GTS Cabriolet跟911 Carrera 4 GTS Cabriolet的敞篷車型，針對外觀、內裝都有調整，建議售價新台幣747萬起。
疑似911 GTS改款認證資訊曝光，T-Hybrid油電911有望上半年來台
經濟部能源署日前公布的1月份車型耗能證明核發資料中，Porscehe Taiwan送測一系列911 GTS車型。從能源署公布資訊，這批911 GTS引擎排氣量從現行的3.0升提升為3.6升，應當屬於Typ 992.2世代，也就是導入T-Hybrid技術走入油電化的911 GTS。
911 Dakar換搭油電動力回歸？傳開發中將用GTS同款T-Hybrid動力
911 Dakar換搭油電動力再回歸？甫於2022年發表的保時捷911 Dakar，在去年11月正式迎來停產，這輛全球矚目的跨界跑車走向結束，無疑讓全球不少車迷備感遺憾。不過，正當保時捷處於品牌之電氣化轉型階段，近期有外媒就稱獲得保時捷內部的最新消息，表示911 Dakar車系有機會回歸，還可能搭載Typ992.2世代911 GTS相同的T-Hybrid油電複合式動力！
油電911開價946萬起台灣同步接單，T-Hybrid動力F1電驅概念加持
跟隨著Typ992世代911小改款一同亮相，911史上首款油電複合動力3.6升水平對臥T-Hybrid動力正式發表，將擔任Typ992.2世代911 GTS動力心臟。透過電子渦輪技術導入，加上整合在變速箱與引擎之間的電動馬達，創造541批最大馬力以及0-100km/h加速3.0秒性能成績。