Skyactiv G

Mazda3與CX-30在動力單元選項上，導入e-Skyactiv X輕油電引擎，靠著SPCCI火花壓燃控制點火技術，將傳統自然進氣汽油引擎節能與動力表現再推向新高，只不過該具引擎成本不低，使得新車售價仍偏高，無法成為主力銷售，因此日本Mazda正式宣布新年式Mazda3與CX-30的2.0升Skyactiv G汽油引擎全面改為具備輕油電技術的e-Skyactiv G引擎。