雷諾日產三菱聯盟2030年將推35款電動車 陣容比車界龍頭豐田更嗆
或許是感受到電動車市場上詭譎的肅殺氛圍，不想在這場競賽中居後的日產-雷諾-三菱聯盟也在日前宣布，計劃到2030年將擁有35款電動車產品，並分佈在五個新平台上。這五個電動平台從日本市場專屬的K Car到家用汽車以及大型商用等各車型皆完整涵蓋，投資額亦高達250億歐元（約合台幣8000億元）。
Renault-Nissan聯盟
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Nissan March後繼車確定變身電動車 俏皮圓燈預告新世代小型電動車即將現身
在Tiida現身之前，March曾經是Nissan在臺灣市場最具代表性的小型掀背車款，儘管過去只有引進過K11以及K13兩個世代車型，且已經在2020年告別臺灣市場。March的歐規版本，也就日Micra仍然持續銷售，也推出有造型更為陽剛的K14世代車型。而今，面對車壇電動化浪潮，Nissan宣告將會運用Renault-Nissan聯盟旗下的CMF B-EV電動車平台為基礎，打造現行Mirca後繼車款，並以帶有俏皮圓燈的預覽圖，預告即將推出March接班人！
雷諾銷售主力有電才夠力 Megane電動原型車跨界登場
在國內提到法國汽車品牌，相信很多人第一時間只會聯想到Peugeot或Citroen，的確，近幾年來法國雷諾車廠對台灣新生代消費者來說可謂相當陌生，然而雷諾汽車在千禧年後與日產汽車的結盟，經過多年發展仍穩居全球前三大汽車集團的寶座，這也讓Renault汽車在全球市場中顯得格外重要，尤其是當家主力車款Megane準備推出純電車型的消息一出，立刻吸引全球媒體的目光。