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全新Suzuki Swift日本發表 手排車型仍持續供應!

先前Suzuki曾在Japan Mobility Show 2023當中,展出全新大改款Swift概念車,後續在11月時這款全新掀背車的資訊也現身官網當中。全新Suzuki Swift預計將在2023年12月13日在日本市場正式上市,原先沒有提到的手排車型,則是預計在2024年1月17日上市。據了解,Taiwan Suzuki金鈴汽車目前正積極規劃導入全新大改款Swift,推估台灣市場最快見到全新Suzuki Swift的時間點有望落在2024年。
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Yamaha MT-07靈巧好操控 入門紅牌街車定位讓艾兒超級推薦

重機雖然在台灣的路權還有需要進步的空間,但是它能使用快速道路與不需要兩段式左轉的便利性,讓使用重機的騎士逐年增加。而有些騎士想升級動力更加充足紅牌車款,但是又考慮到操控、保養與騎乘時的舒適度等等因素,無法在茫茫車海中選擇適合自己的車款,這時重機玩家艾兒相當推薦Yamaha MT-07,且不論是男性還是女性,艾兒都認為這是相當「通吃」的絕佳車款!
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Toyota聽取意見將GR Supra放上手排獲廣大回響! 買家認為手排才有樂趣!

目前汽車銷售市場仍有不少對燃油車視為信仰的車迷,主要是電動車不只沒有真正的引擎聲浪,以現在的科技也完全不可能,甚至不需要搭配手排變速箱,這讓車迷們認為失去了這些要素,就等於失去了靈魂。而更加追求車輛操控的熱血派車迷,甚至認為只有手排才能展現最佳樂趣,如同當初Toyota宣布當家旗艦跑車Supra回歸時,沒有打算搭載手排變速箱,瞬間引來眾多操控派的強烈抗議。
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喊「出手排我就買」的你心動了嗎? Toyota申請專利讓電動車也能手動換檔

現在的電動車基本上沒有換檔功能,當然不是說所有電動車都沒有變速箱,因為像Tesla有單速變速箱、Audi與Porsche則有2速變速箱。但那是基於特定需求所做的設計,並非電動車常態。過去一直偏向保守路線的Toyota,在豐田章男社長帶領下,正逐漸轉變成為重視駕馭樂趣和熱情的品牌。所以面對電動化浪潮,Toyota打算保留手排操作快感,讓有些無聊的電動車也能變好玩。
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