Mazda MX-5

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MX-5 ND3補齊ACC換大螢幕 Mazda東京車展還有神秘概念車要發表!

在7月份時Mazda主場日本就傳出當家敞篷小跑車MX-5停止接單的消息,當時外界紛紛猜測是否為二度小改款新車(ND3)登場在即所做的決定。在經過約3個月的時間後,MX-5二度小改新車摔先選擇在日規車型上亮相,外觀經過微整型之餘,內裝也有了中控螢幕加大至8.8吋的有感提升;不過說到最有感的配備提升,莫過於MX-5終於有了MRCC主動車距巡航功能了吧!而二度小改款的MX-5除了即將在10月下旬的東京車展(Japna Mobility Show)上展出之外,Mazda還要帶來一款神秘的全新概念車,只不過目前只釋出局部車尾預覽圖,除此之外沒有透露任何訊息。
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日規馬自達MX-5停止接單 改款新車有望今年秋天登場

初代Mazda MX-5是在1989年的時候推出,至今已經有30多年歷史,銷售的歷程當中這款車也奪下「全球最暢銷雙座敞篷車」的殊榮。不過日前這款受到全球車迷歡迎的Mazda MX-5,卻在日本市場傳出暫停接單的消息。日本Mazda在6月30日的時候,宣布將停止接單Roadster(日規MX-5),一旦庫存銷售完畢,現行車型的銷售也將立即結束。
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台灣馬自達導入MX-5 RS車型 145萬享Recaro與Bilstein雙重好料!

Mazda MX-5是一款獲得金氏世界紀錄認證的最暢銷雙座敞篷跑車,這款車採用輕量化設定並且帶來50:50車身配重,因此吸引到不少熱愛操控的買家推崇。台灣馬自達在2023年1月4日宣布導入全新Mazda MX-5 RS車型,帶來眾多專屬配備,除了強化操控之外也帶來更專屬的外觀呈現。MX-5車系的售價方面分別為MX-5 MT:135萬元、MX-5 RS:145萬元、MX-5 RF:152萬元。
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窮人的Monza! Mazda MX-5 Speedster將量產成賽道殺手

在當今人類不斷地朝虛擬世界前進之際,很多時候許多以假亂真的事物讓人幾乎無法辨識究竟是真或是偽?!特別在汽車設計總是充滿爭話與題議的時代,網路上經常會出現許多渲染圖,他們多半是由數位藝術家或車輛設計愛好者所繪製,在網上發表後經常會獲得許多分享與按讚!甚至有些出色的作品還會讓許多人忙著敲碗:拜託~請量產!給我來一台!
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用廢稻草作環保燃料! Mazda MX-5走不同的路拼碳中和

截至目前為止,在市場上發展最好、聲量最大的綠能移動大概非電動車莫屬,不過在純電動車以外,還是有些不同形式的零碳排或低碳運輸在為碳中和目標默默努力著,好比氫能動力或永續燃料(即大家所知的eFuels)仍在減碳減排的綠能移動中扮演重要角色。
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