中國貼牌休旅慘獲0顆星安全評價，Latin NCAP怒批防護不足不該買
中國貼牌車撞擊測驗慘獲0顆星評價！近期，以中國汽車品牌五菱旗下車款「寶駿510」貼牌而成的Chevrolet Groove，接受拉丁美洲之Latin NCAP車輛安全測試，無論是正面撞擊或在側面撞擊中，車輛駕駛與乘員都會受到一定程度傷害，並在成人保護中僅有39%的成績，針對行人安全也有明顯不足，安全評級更是取得最低評價0顆星。
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Toyota Raize上陣Latin NCAP只獲1星評價原因公布！秘書長不滿：對南美洲不重視
近日，Toyota Raize這款熱門的小型SUV在拉丁美洲的Latin NCAP進行車輛安全測試，沒想到僅獲得1顆星的評價，這一結果引發了網上熱議車廠對不同地區車輛安全配置的差異問題。Raize是由Daihatsu開發並貼牌Toyota的熱門小型休旅，其與Daihatsu Rocky、Subaru Rex和Perodua Ativa互為雙生車，且各車款在許多市場銷售，尤其於日本及東南亞獲得廣泛好評。
全球第4大汽車集團熱銷貨卡NCAP測試只獲1星！ 主席：歧視這裡消費者？
由PSA與FCA汽車集團在2021年合併而成的全球第4大汽車集團Stellantis，目前旗下共有16個品牌，包括「Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS、Fiat、Fiat Professional、Jeep、Lancia、Maserati、Mopar、Opel、Peugeot、Ram與Vauxhall」，在特定市場擁有相當不錯的市佔率。日前，位於南美洲的Latin NCAP對當地熱銷的Fiat Strada、RAM 700貨卡進行安全評價，結果魁武的車身外表下，竟然只有1顆星評價，令Latin NCAP主席痛批：根本歧視這裡的消費者。