Ghibli Trofeo

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瑪莎拉蒂Ghibli銷量不錯但後年就要停產? 雙渦輪V8海神也要退場!

雖然身為已經較不受當今市場待見的四門轎跑,但這一代Ghibli在2013年問世後可是扎扎實實地挹注了Maserati不少銷售量,相比過往海神更「親民」的入手門檻,讓Ghibli在路上的能見度大增,成為瑪莎拉蒂這10年銷售成長最大動能之一。不過澳洲Maserati總經理日前向當地媒體透露,曾經的銷售主力即將在2024年落幕,而且連來自法拉利的雙渦輪增壓V8引擎也要退出舞台!
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海神中置引擎超跑MC20首度亮相 預計年底登台

Maserati首次採用中置引擎的雙座超跑MC20,在第27屆Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中首度公開亮相,並且參與著名的Hill Climb爬山計時賽超級跑車組別,在全長約1.86公里的Hill Climb爬山計時賽賽道中,首次在車迷面前「動態」演出。根據Maserati台灣總代理蒙地拿表示,MC20預計將在年底導入台灣市場。
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