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中華三菱號召商用車車主回娘家　一起做公益支持「噗噗共乘」計畫讓偏鄉交通更便利！

為改善偏鄉交通運輸困境，中華汽車自2021年起與交通部合作推動「噗噗共乘」計畫，藉由企業資源，投入2台Delica專車協助「噗噗共乘」運行，提供花蓮富里鄉及台東延平鄉「幸福巴士2.0」運輸接駁服務。2022年中華汽車再投入資源，邀請商用車主一同關懷偏鄉運輸，即日起至2月底前至全台匯豐展示中心互動即可為偏鄉運輸加乘，用愛累積接駁里程費用。中華汽車因協助偏鄉運輸有成，交通部日前頒發特別貢獻獎，感謝中華汽車對偏鄉運輸的支持與協助。
2022 年 2 月 9 日
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Mitsubishi 2022年式國產與進口車型皆喊漲　漲價1~2.6萬元源於原物料成本增加

在2022年開始，除了許多品牌的部分車款悄悄從官方網站上下架之外，也不乏有像是Toyota、Nissan等國內主要品牌掀起「漲」聲，而在Mitsubishi與CMC中華汽車也有諸多車款在2022年式出現漲價，較2021年式增加幅度約落在1~2.3萬元，原因來自於原物料成本增加的緣故。另外像是Outlander PHEV雖然還未從官方網站上下架，但據了解車輛已經完售，也暫時停止引進。
2022 年 1 月 6 日
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中華汽車響應「噗噗共乘」　台東縣延平鄉「幸福巴士2.0」啟航以共乘服務翻轉偏鄉行的不便

偏鄉運輸資源不足，長期面臨公車班次、路線缺乏彈性，以及公車體積太大無法進村等問題，中華汽車今年起透過「幸福守護計畫」協助交通部推動「噗噗共乘」專案，以預約搭乘方式，彈性提供當地居民接駁服務。這是中華汽車繼花蓮富里鄉後，投入的第二台「噗噗共乘」服務車輛，這部「幸福守護11號車」將成為「幸福巴士2.0」，協助延平鄉(跨域卑南)，提供鸞山村、桃源村、利吉村等原鄉居民交通運輸共乘服務。
2021 年 12 月 28 日
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CMC中華汽車業外新支柱 綠捷公司展開新局！　 開入半導體無塵室

中華汽車100%投資的綠捷股份有限公司(GreenTrans)，自2017年於台北國際物流展公開發表自主移動機器人AMR(Autonomous Mobile Robot)概念機後即引起產業界關注，除了充份應用在中華汽車生產線外，2019年起更陸續被台灣半導體指標大廠導入在無塵室內使用，目前已成為台灣半導體AMR的領先廠商，中華汽車以兼具使用者及開發者的身份進入AGV/AMR市場，相信能成為中華車的業外新支柱。
2021 年 12 月 17 日
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中華汽車候鳥車輛維修巡迴服務產學合作　培育汽車專業人才提高偏鄉地區就業率

2021年CMC中華汽車「候鳥車輛維修巡迴服務」擴大服務範圍，從偏鄉服務跨足醫療照護，新增「中華三菱救護車健檢服務」，自10月起全台號召，共有77台救護車回廠保養，以行動為醫療防疫盡一份心力。而「候鳥車輛維修巡迴服務」持續關懷交通不便的東台灣，11月前進宜蘭金岳部落，12月則移師台東桃源村，兩場公益場次維修近百台車輛，中華汽車期望持續運用汽車本業核心職能，讓「交通」成為彼此溫暖的橋樑。
2021 年 12 月 10 日
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中華汽車百人愛心串連公益活動　嘉義啟航

耕耘市場多年的中華商用車，與各行各業一路攜手相互扶持，並貢獻力量回饋社會公益。在新冠肺炎疫情襲擊下，社會各層面都面臨衝擊，不但公司行號受到影響、就連公益團體募款金額也隨之銳減，導致收入不穩定。為協助公益團體募款，中華商用車與情同夥伴的商用車主，首站由嘉義出發，偕同嘉義縣農會將於9/04 (六) 13:30-17:00於嘉義綠盈牧場(嘉義縣中埔鄉鹽館村4鄰2-6號)共同舉辦「百人愛心、公益齊心」活動。
2021 年 8 月 31 日
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【黃金試車組】想當妳的國民情人　Zinger皮卡夠親民嗎？

不用70萬元，搭配舊換新補助更可以壓低在60萬元以內，中華汽車以Zinger為基礎，打造能夠作為打拚好夥伴，也可扮演休閒好朋友的Zinger Pick Up，期望透過親民價格帶成為「國民皮卡」代名詞。究竟Zinger Pick Up有什麼能耐，能夠以國民皮卡自居？
2020 年 9 月 16 日
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舊換新56.9萬就享皮卡人生　Zinger皮卡版上市開賣

受惠於貨車座位上限法規放寬，原先多以北美市場為主的Pick up皮卡車款在台灣日漸受到歡迎。看準皮卡市場，中華汽車以旗下熱銷商旅車Zinger為基礎，自主開發Zinger Pick up單廂皮卡車款，具備大面積貨台與710公斤載重能力，提供精采型與晶鑽型兩款車型，分別開出61.9萬元與65.9萬元建議售價，搭配政府舊換新補貼，僅需56.9萬元就能入主。
2020 年 9 月 4 日
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