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台灣博世百年雨刷技術不只守護行車,更刷亮孩童閱讀視野

適逢博世 (Bosch) 軟骨雨刷發明邁入百年之際,台灣博世智慧交通售後服務秉持「科技成就生活之美」的理念,並善盡企業社會責任,日前攜手經銷商夥伴──滿好集團、東榮國際貿易、車容坊與天下雜誌教育基金會「希望閱讀計畫」深度合作,號召共25名台灣博世員工與經銷商夥伴,前進雲林縣莿桐鄉僑和國小投身閱讀志工服務。除了台灣博世與三家經銷商共同贊助之外,東榮國際貿易也特別捐贈希望閱讀書車專用軟骨雨刷,將守護視界的精神從全球道路延伸至台灣偏鄉教室。
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Bosch於2026 CES發表AI智慧座艙延伸平台!攜手微軟與輝達打造自學型車內夥伴

在軟體與人工智慧逐漸成為汽車核心競爭力的時代,全球最大汽車零組件供應商Bosch於美國拉斯維加斯CES 2026消費性電子展上,正式揭露其最新「AI智慧座艙延伸平台」,宣告車內體驗將從被動操作,邁向具備理解、預測與主動回應能力的全新階段,這套平台由Bosch攜手Microsoft與NVIDIA共同開發,目標是讓現有車輛座艙系統能在不更動既有硬體架構的前提下,快速升級具備高階AI功能的智慧座艙。
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川普課徵半導體100%關稅但台積電不受影響!德媒曝「歐洲車用晶片利多」原因

美國總統川普8月8日正式宣布,對所有進口晶片與半導體課徵高達100%的關稅,除非有在當地投資設廠,所以像台積電就不受影響,但這項決策已讓全球科技產業一片譁然。這波貿易新政雖然對亞洲科技大廠帶來不小壓力,但德國專家直言,歐洲車用晶片廠反而有機會在這波調整中意外受惠,成為最大贏家。
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腳踏車也配ABS? Bosch:交通事故可望減少30%

身在腳踏車王國的台灣,你一定有不少騎單車的經驗,美好、輕快、愉悅的…當然,偶爾也會有一些驚悚、甚或帶點悲傷的。好比當你正順著山坡快意滑行,甚至為要加快速度而壓低姿態趴車,突然間,一隻冒失狗穿越馬路,你驚慌失措地踩下剎車,電光火石間,從座位上噴出去的你滿臉塵土、手腳挫傷,甚至可能掉了幾顆牙齒…
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德國Bosch投入超過200億擴大半導體生產 解決晶片荒燃眉之急

晶片荒的問題是各行各業面臨的巨大挑戰,雖然一直有傳聞指出這樣的情況將會在今年有所緩解,不過從現實面看來似乎不是如此,各大車廠的產量依舊受到缺乏晶片的困擾,這對於消費者來說並不是件好事,不只是候車時間會更長而已,供不應求的狀況讓車價不斷推高,代表著消費者要花費更多的錢在車輛上面,而德國博世一直在尋找解決的辦法,現在他們將會在2022年投入超過4億歐元(約123.9億台幣)在半導體業務上,另外還要斥資2.5億歐元(約77.4億台幣)用於擴充廠房,超過200億台幣的投資顯見這塊市場依舊相當有潛力。
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這才叫真正的自動駕駛 BMW iX趁你逛街的時候自己開去充電洗車?!

現在汽車的自動駕駛系統其實已經算蠻先進,不過距離真正意義上的「自動駕駛」還有一大段距離。至少在Level 2這個階段,駕駛還不能完全放手把車輛交給電腦系統,更遑論除了在馬路上行駛之外,還能夠做什麼其他任務。那麼,你有想過未來汽車到底能夠聰明到什麼程度嗎?自己找車位停車?還是自己開去洗車?
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不需要台積電了? Bosch新晶圓廠可紓解車用晶片荒?

隨著歐美各國陸續走出疫情陰霾,各車廠原本打算趁著今年一舉反攻,彌補2020年因為COVID-19疫情造成的損失。然而,因為疫情爆發減單、日本半導體大廠失火,反而讓目前汽車製造中相當具有重要性的「車用晶片」短缺,反而造成車廠被迫減產與停工。為了舒緩這樣的現象,著名汽車電子大廠Bosch於今年1月宣告位於德國德勒斯登的12吋晶圓廠將投入運作,並且在6月宣告正式啟用預計9月開始量產車用晶片,有望紓緩目前車用晶片荒狀況。不過,外界認為,Bosch晶圓廠對於目前晶片荒幫助仍相當有限,汽車業界晶片缺料狀況很可能延續到明年。
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