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Audi e-tron

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Q8 e-tron通過臺灣汽車安全審驗　傳有望第三季在臺上市銷售

Audi曾經透露今年預計將會導入6款新車產品，日前已同步發表RS 6 Avant與RS 7 Sportback的Performance性能強化版車型。而今，有望在有新車登臺，近日Q8 e-tron現身車安資訊網的審查合格產品清單中，顯示Audi Taiwan正積極進行導入相關作業，外傳可能在今年第三季展開銷售。
2023 年 6 月 17 日
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Audi e-tron舊電池回春變身純電嘟嘟車　電動車老化電池老化回收問題有解！

電動車近幾年大量爆發，也成為汽車市場的明日之星。然而，電動車也並非全然沒有問題，像是動力電池組衰退、老化之後該何處去？會否造成環境負擔？為了讓電動車的動力電池使用更具「效率」，Audi與印度新創品牌Nunam合作，將從e-tron上回收的電池組整新放進印度常見的嘟嘟車中，變身零排放嘟嘟車，也讓電動車電池有了第二生命！
2022 年 6 月 16 日
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Audi e-tron即將小改款　傳續航里程大幅優化！

Audi旗下首款電動車行e-tron上市沒有太久的時間，現在原廠已經準備讓e-tron以及e-tron Sportback兩輛車進行小改款，而改款的重點將會著重於電池的更新以及回充系統的加強，將會讓車輛的續航里程大幅進步，使其更接近Tesla的續航表現，預計將會在2022下半年完成改款。
2021 年 6 月 27 日
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傳新世代RS 4全面來電！　A4 e-tron同步醞釀中

前陣子上海車展，Audi展示運用全新PPE電動車平台所開發的A6 e-tron概念車，優美外型配上0-100km/h加速3秒以內、續航力700公里性能吸引諸多關注與討論。現在，外界傳出Audi也有望以PPE平台打造A4 e-tron加入新一代A4家族當中，提供有意入主豪華房車的買家全新電動選項。不僅如此，新世代RS 4家族也將全面電動化，其中不只有PHEV插電式油電複合動力化的RS 4 Avant，還將推出純電動版RS 4，建立Audi高性能純電動家族。
2021 年 5 月 28 日
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試駕／Audi e-tron不充電戰中橫行不行？　實測解里程焦慮

334公里，這是Audi e-tron在美國EPA測試中所繳出的續航里程表現，登陸美國市場當時即引起與論討論，認為e-tron與同級對手相比續航里程偏低，是競爭上一大劣勢，而續航力正是消費者面對電動車時卻步的主要原因之一，我們把這種現象稱之為「里程焦慮」。為了消除這種焦慮，Audi Taiwan很大膽地安排一段試駕行程，雖然總里程只有225公里左右，卻必須穿越中橫、攀上海拔3,275公尺的武嶺。
2021 年 5 月 14 日
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e-tron獲年度風雲車大獎　進口豪華轎車級距BMW囊括4項大獎

2021車訊風雲評選活動於28日舉辦，經過30位專業汽車媒體及賽車手組成的評選團，經過兩輪不記名投票後，由 Audi e-tron獲選2021年度風雲車大獎，另外由消費者網路票選的年度人氣車款則是Toyota Corolla Cross。此外，評審團也評選出21個級距的年度最佳車款，Ford在國產中型車、中型SUV分別靠著Focus、Kuga成為贏家；進口豪華車則由BMW包下4個級距的年度最佳車款。
2021 年 4 月 30 日
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A6 e-tron電池北高來回沒問題　零百加速還不用4秒

在2021年上海車展中，除了從五門斜背跑房車變成三廂四門房車的A7L長軸車型之外，Audi同步發表A6 e-tron Concept概念作品。藉由與Porsche所共同開發的PPE (Premium Platform Electric) 模組化電動車平台作為基礎，帶來最大續航里程達到700公里，足以應付國道一號圓山交流道至中正交流道北高來回，並且具有0-100km/h加速3秒以內性能表現的純電動概念車。Audi更預告，將從明年下半年開始量產PPE平台市售車款，推出新一代豪華純電動車產品。
2021 年 4 月 20 日
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