網友力推有ABS的機車才安全！老司機表示作動一次就回本
較早年以前的機車配備較為一般，後來隨著各式旗艦車款導入重車必備的ABS (防鎖死煞車系統) 系統之後，這類配備越來越常見，也讓機車的安全性有所提高。日前就有位網友想要更換機車，為了安全性想要選擇有ABS的車款，但是需求只是通勤而已，150c.c.的車款售價較高且重量較高，為了獲得更安全的騎乘，不得不選擇125c.c.且配備ABS系統的車款，使用過後也認為有預算的人建議都選擇有此配備的車款，畢竟安全才是最重要的。
防鎖死煞車系統
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臺灣創新技術博覽會ARTC勇奪四獎佳績 ABS技術國產化獲發明競賽鉑金獎！
在經濟部產業技術司科技專案支持下，車輛中心科研成果屢獲佳績，在10月12-14日的臺灣創新技術博覽會(TIE展)中，車輛中心於發明競賽區以「ABS技術國產化」獲得最高榮譽-「鉑金獎」以及「企業特別獎」；而在創新領航館解密科技寶藏區，更分別以Lv4智慧電動小巴、電控煞車系統主動安全控制技術(即ABS技術)獲得最佳媒體吸睛獎第2名與最佳商機媒合獎第2名。ABS防鎖死煞車系統(Antilock Brake System)與智慧電動小巴技術均已技轉予產業廠商，並投入商品化量產，顯見車輛中心的各項技術不僅備受評審青睞，也獲得眾多市場關注。
經濟部科專加持ABS國產化 車輛中心偕系統廠與機車廠共降低機車傷亡事故！
財團法人車輛研究測試中心在經濟部產業技術司科技專案支持下，長期投入車輛電控技術的發展，而今國產化自主技術的防鎖死煞車系統(ABS，Antilock Brake System)已技轉於廠商六和機械、易碼電控量產，並搭載於宏佳騰、中華汽車等國產機車款中，性能不僅與國際大廠相媲美，價格更是讓民眾有感，有效降低機車傷亡事故，讓你我的行車安全更加有保障。
ABS到底有沒有用？ 專業車手直接「踹」給你看！
隨著汽車科技進步，車上配備的各種電子輔助裝置可說是愈來愈豐富多元，而在新世代車款變得愈來愈安全、愈來愈好開的同時，有些偏向基本教義派的人卻開始懷念更少電子輔助介入的機械年代，認為過多輔助少了人與車之間最直接的對話，讓開車有如隔靴搔癢！