網疑惑為何多數人都愛休旅車？老司機：「這些優點」真的好用
眾所周知現在許多品牌都大力推出休旅車款，主要是消費者的接受度極高，國外市場表現也大多相同，讓傳統轎車的銷售空間受到擠壓。而日前有網友提問到，如今多數人都選休旅車，但是在空間表現上轎車置物空間深，休旅車則是可以堆疊的更高，兩者之間的容積差異沒有非常大，為何休旅車如此受到青睞？
行李箱
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TOYOTA YARiS CROSS個性獨特還有「大肚量」！ 小七：它還記得你的生日！
隨著越來越多品牌加入跨界休旅車的競爭，長居銷售官軍的Toyota當然也不會落後於人，因此推出Yaris Cross積極應戰，有不少消費者甚至還沒看到實車就已經下定，目前接單數也來到3,500部，看來這次Toyota年販售目標2萬台應該不會太困難。而目前Yaris Cross推出三個規格，分別是71萬元的享樂版、75萬元的酷動版以及頂規82萬元的潮玩版。
Mazda造出可以開上路的「行李箱」 最高時速竟然達到30公里
Mazda過去製造了不少經典車款，該品牌也曾致力研發轉子引擎，展現出對於性能的狂熱。而這間日本汽車製造商對於造車一直都有著高度的熱情，在90年代時甚至還發揮創意，用行李箱改造成移動載具，並且把這款作品命名為「行李箱車」。
露營使用一般休旅車夠裝嗎？ 網友：「不會打包即使開3噸半都不夠用」
露營風潮在台灣熱度不減，有許多人甚至會為了要去露營而更換車輛，最常見的就是直接換一輛休旅車款，畢竟休旅車的空間利用性更好，而且擁有高底盤的優勢，若是遇到路面崎嶇不平的話也可以應付，但有人就好奇一般的休旅車究竟可不可以滿足資深的露營玩家，有資深的露營好手就認為其實開什麼車都可以露營，而重點是在怎麼打包，如果你不學會利用空間，並且針對自己的需求進行打包的話，那麼就算給你開貨車也不夠裝。
掉入露營坑該換休旅車？ 資深玩家 ：先「揹書包」再說
在社群上，就有人以「跨入了露營坑，該換休旅車嗎？」為題發問，要網友們幫幫忙。原po表示，自己本來沒這麼愛露營，但自從跟親戚借Outlander去露營再加上被同伴揪了幾次之後，也漸漸愛上這項活動。由於裝備愈買愈多，又不好意思一直跟人借車，某次忽然一個念頭閃過……要把還很新的神車換掉買休旅車嗎？預算抓在100萬的他希望網友們幫想想，是否真的有必要為了露營升級SUV？
有著911靈魂的行李箱 保時捷與Rimowa的最新合作
德國跑車大廠保時捷品牌旗下最為知名的車款就是911系列跑車，而同樣來自於德國的全球知名品牌Rimowa在行李箱產業當中也是頂尖代表，兩家大廠這次發揮了經典精神，共同打造了一款「Rimowa x Porsche Hand-Carry Case Pepita」，採用了最經典的鋁鎂合金材料打造，而在箱子的表面還鑲上了一片保時捷的經典盾牌廠徽，目前這個行李箱的價格尚未公布，不過已經知道將會