行人違規

台灣對於交通方面的規劃與政策，經常出現出乎意料的措施，比如西前台南一死一重傷的嚴重車禍事件，相關單位第一時間並非改善路口，而是優先進行大執法，儘管執法也是交通管理中的一環，但比例的拿捏可能還有討論空間。然而在各種大執法之後，根據交通部提出的數據顯示，5月仍有3.4萬多起交通意外，比起同期還增加了6000多件，也造成270人死亡，4.5萬多人受傷，對此交通部要求各縣市政府提出相關報告與改善方案。

隨著汽車不停讓行人的罰鍰調高至6,000元，甚至還有讓許多駕駛人擔心的「帝王條款」，引發不少網友不滿，認為這會衍生出另類的交通亂象。但行人違規到底釀成多少憾事？隨著交通部召開道安說明會，公布今年1~4月交通事故死亡人數後，桃園市交通警察大隊便表示，截至4月底，桃園市24小時內死亡的行人交通事故中，有8成是來自於行人違規穿越道路，未來將持續加強取締。