肇責

開車上路最怕遇到車禍，若對方是千萬超跑，即便是自己的肇責較小，沒有投保「超額責任險」的話，恐怕也賠不完。有網友就嘆，自己不慎擦撞一輛保時捷，要賠對方90萬，勸大家要買超額險。

購買新車時大家通常都會保車體險，而若是發生碰撞時大家都會考慮出險，只不過出險有可能就會造成未來保費調漲的狀況，近日就有人在PTT分享自己發生車禍的經驗，除了沒保到代步顯讓他車輛在維修時又要花錢代步之外，另外就是他害怕出險之後會增加明年的保費，結果有經驗的網友就回覆表示：「對方全責幹嘛不出險 又不會影響保費」，認為原Po根本就可以不用理對方的保險專員，直接用自己的保險出險就可以了。

隨著租車服務的使用越來越便利，不少人都選擇不自己購買車輛，到了需要用車的時候直接租車就好，可以節省不少養車的費用，但是租車遇到的風險就是發生事故的時候，其賠償的金額可能會比較高一些，因為租賃業者必須讓車輛維持在新穎的狀態，同時還有營業損失需要賠償，不過如果車禍事故是零肇責的話，通常就不會有賠償的問題，但近日有位網友分享自己在租車時出了車禍，雖然自己零肇責，但是卻被業者停權，因此就有網友回覆最好還是購買安心保險，避免類似的狀況發生。

車禍發生時很重要的就是責任歸屬問題，而此時誰的路權比較大將會是判斷標準之一，在蜿蜒的山路上相對於平面道路更加需要專注力，若是不小心的話很可能就會發生擦撞意外，尤其是在狹小的道路會車時，而且這類狹小山路可能都沒有繪製中央車道線，讓責任劃分更難以釐清，近日就有網友在PTT上面分享自己發生車禍的經歷，並且認為肇事責任的初判表相當隨便，就有老司機出面回覆表示：「沒畫線只能發現不對馬上靜止才有機會無肇責。」

TVBS報導，日前在國道1號發生了一起追撞事件，但顛覆過去大家認知裡面的「後車撞前車，後車賠」這個基本觀念，因為在這場事故裡面，警方初判居然認為前車需要負起全責。這則新聞一出，立刻引起PTT網友熱烈討論，其中不少人點出問題核心，表示前車無責是通常情況，但仍有例外。

俗話說人在江湖走，哪有不挨刀？其實車子也是一樣，開在路上總是有一定機率發生碰撞。一般若遭遇事故，即便當下沒有第三方做出肇責裁決，但其實誰對誰錯雙方心裡都會有個底，通常都是比較偏被撞的那一方會希望能報警處理避免私了，以確保自身權益，但近日有一名女網友po文，自己和老公出門時，擦撞了一台Lexus RX 450h，女網友表示自己應該幾乎全責，沒想到對方卻有意私了到副廠烤漆，反而是女網友的老公堅持報警。