Mazda Skyactiv-X技術推出4年日本卻傳將停產？ 日媒：產品特色不鮮明
Mazda於2019年時推出Skyactiv-X，當時推出變受到各方的好評，主要是火花控制壓燃點火(SPCCI, Spark Controlled Compression Ignition)技術的加持，降柴油引擎的技術原理應用在汽油引擎上，具有省油、低排放與動力不減等等優點；這具引擎甚至還獲得日本發明專利公會會長獎(日本弁理士会会長賞)的殊榮，可見當初埋頭苦造轉子引擎的Mazda，至今都維持著職人的精神，即便未來即將轉為電動車世代，他們也要將引擎的技術不斷向前邁進。