美國兩大車廠申請無方向盤和煞車踏板自駕車上路許可 網：台灣早已領先測試
當無人自動駕駛（self-driving）仍處於測試階段之際，卻有車廠率先向美國政府提交申請，希望能特別允許少許「特殊設計」的自駕車輛上路。《路透》（Reuters）報導，美國兩大車廠通用（GM）和福特（Ford）已提出申請，希望主管機關能允許、讓沒有設置方向盤和煞車踏板的自動駕駛車輛，未來有一天能上路提供服務。
沙盒條例
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台灣本土新創Turing Drive 利用AWS雲端科技加速實現自駕車願景
IDC《全球自動駕駛汽車預測報告（2020-2024）》 預測，2020到2024年全球L1至L5等級自駕車的年複合成長率將達18.3%。隨著5G技術與基礎建設在台持續演進與普及，這一全球趨勢也不斷影響台灣自駕車市場的發展。台灣本土自駕車新創公司台灣智慧駕駛（Turing Drive）就在透過AWS的雲端科技及其在台設立的AWS IoT Lab物聯網實驗室資源，提升處理來自車輛、道路和交通號誌等龐大資料的效率，讓團隊不斷精進新世代的自動駕駛技術，打造安全的自駕車產品。