新北大橋「死亡閃電彎」預計明年底改善！ 市府將出資2,600萬進行改造
台灣實施汽機車(車種)分流，為了能將兩者分開，大部分的橋樑都將機車設計在最外側，但是也因此引發不少爭議，其中連結三重與板橋的新北大橋，因為機車道狹窄，還有突然出現的S型道路，這個設計是為了閃避橋墩，但是速限15km/h的指示牌卻沒有提前告示，騎士經常看見牌子後根本沒有時間煞車，造成此路段大小意外頻傳。這樣的設計其實在國內很多地方都有，比如汐止的北山大橋，道路同樣蜿蜒曲折，只要有車禍意外，後方的騎士根本進退兩難。