太陽能電動車

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太陽能電動車只賣82萬接破4.5萬張訂單! 德國新創公司:抱歉做不出來

電動車雖然是當今車壇趨勢,但哪一種能源方案才是最佳解答?無論是傳統車廠或是新創公司都不斷在嘗試,其中,有部分專家認為「太陽能電動車」或許是個可行方案,所以像德國新創公司Sono Motors,就在2017年發表了首款太陽能電動車Sion,且開價是非常親民的2.5萬歐元起(約新台幣81.5萬),甚至已經做到撞擊測試,讓各界認為該車量產有望,接單量突破4.5萬張!然而,日前Sono卻在2月24日宣布終止Sion開發計畫,所有訂金將在2年內陸續退還給訂車車主。
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單次充電里程破紀錄 澳洲大學生作品Sunswift 7續航超過1,000公里!

許多人認為電動汽車的單次續航里程越長,就可以讓車款迅速普及,並且與燃油汽車相抗衡,這也是為什麼許多大廠不斷強調自己的電動汽車有多麼長的續航里程,像是Lucid的車款就擁有多達840公里的單次續航里程,不過市面上的產品都沒有這輛Sunswift 7來的厲害,來自澳洲新南威爾斯大學的學生們打造這輛太陽能充電的電動車款,充飽電的情況下將可以行駛超過1,000公里,雖然這輛車並不是量產車款,但也為電動車市場創造出更好的設計想法。
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太陽能板覆蓋全車 BMW最新專利讓玻璃都可以幫車輛充電

電動汽車的電力問題一直是車壇的討論焦點,如果有一種方法可以讓車輛不用停下來進行充電的話,那麼將會在市場當中成為焦點,現在BMW就打造了這樣的全新專利,現在他們的太陽能板不只是能夠裝載於車頂上,過去因為太陽能板不透光的關係通常也只能夠這麼做,不過全新的專利將可以把太陽能板置放於玻璃當中,因此不論是天窗、前後擋風玻璃,甚至是車窗都可以覆蓋上太陽能電池,除了可以幫車輛充電之外,更可以遮擋部分陽光進入到車內,為空調系統的負荷降低,進而促使電能使用更有效率。
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只要77萬就可入手德國太陽能純電MPV Sono Sion全球接單破兩萬!

電動車時代的到來打破傳統汽車大廠掌握的技術壁壘,使得不少新創公司也開始跨足造車領域,像這次的主角專營太陽能解決方案的Sono就是一個最新的案例。這家德國新創在2017年時發表了首款太陽能電動車Sion,在經過5年的研發歷程後終於在今年正式展開Sion的接單作業,憑藉著只要2千歐元(約6.1萬)的訂金以及比發表時更便宜的2.5萬歐元(約77萬)車價,讓Sion在開放接單兩個月的時間內就收穫破兩萬張的訂單,顯示這家新創是來真的!
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台塑也插旗電動車供應鏈 開發太陽能車用LFP電池 續航上看1,600公里!

台灣電動車不只有鴻海的MIH聯盟,國內傳產如東元以及台泥也分別在馬達動力系統以及充電、儲能等角度切入電動車供應鏈,現在就連台塑也要插旗這個目前最夯的電動車領域!台塑集團旗下的台塑新智能將與美國太陽能電動車品牌Aperta Motor共同開發車用的磷酸鋰鐵電池,續航力上看1,600公里!
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