中國車好便宜全因政府補助？歐盟課對岸新車最高37.6%臨時關稅
儘管2024年開始全球電動車市場因為通膨、消費力下降等各種因素導致成長率放緩，但2023年新能源車 (電池電動＋油電複合動力) 銷量超越特斯拉Tesla的比亞迪BYD，無疑成為了中國自主品牌進軍全世界的指標性車廠！而中國自主品牌們的新能源車不僅在自家主場有著領導性地位，更以親民入手價成功地在主推綠色能源車款的歐洲市場打出一片天下！不過中國自主品牌電動車便宜的關鍵生產成本，很可能是中國政府的大量補貼所導致，所以歐盟在7月5日起正式開始對中國進口至歐洲的電動車開始課徵最高37.6%的臨時關稅，但如此一來也勢必要面對中國政府的「報復」。