入門特斯拉確定2025年來襲，預計上半年投產開價台幣百萬內
特斯拉再度承諾將推出入門級別電動車。近期在特斯拉1月舉行的電話財報會議上，執行長馬斯克 (Elon Musk) 公布了去年度品牌累計銷售的新車銷量，相比2023年的銷售成績，略為下滑來到179萬輛車。但會議中最讓人驚喜的消息，就是特斯拉再一次確定平價電動車將在2025今年問世，而根據先前的消息指出，這輛新車將會定位在Model 3之下，以折合新台幣不到百萬的價格打入電動車市場。
平價電動車
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特斯拉平價電動車告吹？馬斯克稱入門車款「沒意義」還很愚蠢！
特斯拉平價電動車計畫告吹？近期，外界不斷謠傳特斯拉有望在近年推出售價親民的電動車款，一度傳出新車只要折合新台幣約80萬元。然而，執行長馬斯克 (Elon Musk) 最近在財報會議上卻表態平價電動車「沒意義」，除非得以實現完全自動駕駛，否則在現階段製造平價電動車相當愚蠢，平價特斯拉電動車計畫似乎無望實現。
電動車「開過回不去」有影謀！駕駛魅力難道真的一去不復返？
隨著電動車在全球逐步普及，與充電站、充電樁的增設數量日漸增加，不少車主不再擔心續航里程的問題，逐漸考慮將電動車作為未來換車的選擇之一。不過，相信不少車友都曾聽過「電動車開了就回不去」的民間說法，但對於沒能試駕電車的油車車主，或是還未擁有電車的消費者而言，這類的說法仍很難讓人理解，因此就有網友好奇，究竟電動車有何魅力，才有著開了一去不復返的駕駛體驗。
這台電動車不用20萬！ Squad Mobility續航里程可達100公里
當電動車如雨後春筍般不斷冒出的時候，大家在意的是價格究竟可不可以壓低，畢竟一輛平價的電動車也要超過150萬元，近日發表的Toyota bZ4X就開出了159.9萬的售價，而現在竟然出現了不用20萬台幣的電動車款，但與其說它是一輛電動車，不如說這充其量就是比高爾夫球車還要再好上一點點的四輪載具，不過這家公司似乎還想要打造更大的四輪產品，讓車輛的極速可以達到時速70公里，如此一來在都會區將會變得更為實用且便利。
福斯集團釋出平價電動車三兄弟設計草稿 新車售價可能80萬有找！
由於跨界車型逐漸佔據主流，讓傳統A級距小車（Segment A）的生存空間被嚴重壓縮，但在電動車時代下微型都會電動車卻逆勢受到歐洲消費者青睞，像是VW e-UP!就熱銷到讓車廠不得不暫時停止接單來消化！前面提到的例子可說是給了福斯集團一個定心丸，就在日前一次釋出了三個品牌的三輛微型都會電動車設計草圖，正式售價可能80萬有找！