內車道

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國道內車道遭佔用導致塞車,立委提修法比照大車模式只能超車用

國道龜速車佔用內車道 (即超車道) 問題長年未解,立委林俊憲認為此舉容易導致後方車流回堵,高速公路使用效率降低。近日,林俊憲質詢行政院院長卓榮泰與交通部長陳世凱,特別針對佔用內車道問題提出解方,認為內車道之「使用權」以及「速度限制」要分開,並要求《道路交通管理處罰條例》應該修法,建議內車道應比照大車模式使用中線車道,只能進行超車使用,助於提升車流順暢,進而改善塞車問題。
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龜車佔用內線民怨四起,他抱怨國道日常引大批網友共鳴!

駕駛人習慣百百種,有人不願保持安全車距,也有人霸佔車道而導致車流回堵,雖然政府已經有設立相關法規開罰,但違規事件還是屢屢頻傳。對此,有網友就在PTT發文抱怨,表示自己行車途中不乏看到有駕駛佔用超車道,即使被超車卻仍不願駛離,一氣之下將此情形放上網路分享,沒想到引來許多用車人感同身受,大嘆困擾。
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國道內側車道能夠比照博愛座嗎? 網友:「在車子裡看不到臉沒用」

在台灣博愛座話題經常登上新聞版面,其中不乏很多正義魔人認為博愛座就是要給需要的人使用,如果不需要的話就不要佔用,這也讓不少人每每看到博愛座空著的時候卻不敢坐下,因為深怕被人Po上網引發熱烈討論,因此就有人好奇為什麼國道上的內車道風氣不會像博愛座那樣,畢竟「內側車道是超車道」的話題也爭吵許久,但還是有許多車輛會佔用內側車道,如果這些車也都可以像看到博愛座一樣,不要隨便佔用的話該有多好,對此有網友就表示因為坐在車裡面看不到臉,所以就不會有人在意了。
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大車龜在內車道被神A逼退  網讚:用生命捍衛路權著實勇氣可嘉Respect!

很多人看到有慢車擋在內側車道就會相當不爽,而如果是大貨車開在內側車道更是讓人惱火,不過因為大車的體積龐大,若是發生碰撞意外小車通常都會受到比較嚴重的傷害,因此遇到大車擋道的狀況,小車也都只能摸摸鼻子自認倒霉,等待適當的時機再超車,不過近日有段影片在PTT上成為熱門的討論焦點,因為有輛Toyota Altis看到大車擋在內側車道,沒想到他竟然用車身逼該輛車讓道,影片當中還可以聽到大車不斷的按喇叭表達不滿,但其實該路段有明顯的指示牌寫著「大型車禁行內側車道」,因此讓不少網友大讚這輛神A真的勇氣可嘉!
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