賓士S-Class「靈車」下賽道玩起飄移!網友笑稱對逝者的懲罰

日本一名網紅購入S-Class「靈車」,開下賽道大玩飄移。(圖片來源 / 擷取自Twitter@kancrow2023、@Gqf81jCaAP66117)

曾經作為不少企業總裁的座車首選,Mercedes-Benz W220 S-class在全球有著485,000輛的銷售成績,過去還曾被不少車廠打造成加長禮車,作為婚喪喜慶等不同場合的專屬用車。不過,看似高級、舒適的豪華轎車,近期卻有人顛覆S-class的日常所用,不僅開下賽道跑圈飆速,還在彎道大玩甩尾,車主甚至開得是一輛「靈車」特製款,引來不少網友大讚「瘋狂」!

Kancrow購入的Mercedes-Benz S-Class靈車為W220世代。(圖片來源 / 擷取自Twitter@kancrow2023)

近日,日本網紅Kancrow (カンクロウ) 買下了一輛Mercedes-Benz W220世代的S-Class,雖然Kancrow沒有透露車輛的出廠年份,或是動力數據,但從外觀上可以發現這台W220相當「不普通」。因為Kancrow購入的並非常見的轎車版本,而是意外於中古車市場,發現而入手的靈車特製版本,整體車身加長、尾燈下移,車身後半部也重新切割設計,加入可以放置靈柩的金色式樣尾廂,

W220車重接近2噸,車主經多次嘗試才順利起飄。(圖片來源 /擷取自 Twitter@kancrow2023)

不過,Kancrow入手W220靈車並非當作職業所用,而是將W220開下賽道狂飆,並找來日本知名飄移車手中村直樹拜師學藝,開著W220與不同改裝賽車大玩甩尾。但W220車重接近2噸,要玩起飄移本就不是件容易的事,何況靈車還得加上原木材質的尾廂重量,不難發現這輛W220在賽道表現相當吃力,經過激烈操駕,後輪懸吊結構還損壞降低。

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Mercedes-Benz W220 S-class最初於1999年正式登場,動力規格從最入門的2.8升V6渦輪增壓引擎配備206匹的最大馬力,到6.0升V12雙渦輪增壓引擎,有著604匹的最大馬力,傳動方式則有前置後驅以及4 Matic四輪驅動兩種。而根據影片中車輛多次轉向過度的車身動態,可猜測為後驅設定。

Mercedes-Benz W220 S-class於1999年正式登場,涵蓋多種動力規格,滿足不同駕駛需求。(圖片來源 / Mercedes-Benz)

靈車甩尾實測上傳影音平台引發不小網路討論:「坐在靈車內飄移真是太不可思議了⋯」、「這種粗暴式的對待超有看頭」、「後排負重過於驚人」、「這是對逝者的懲罰哈哈哈」、「超好笑,車身零件都在同一個地方噴裝」。但過去Kancrow其實就做出不少瘋狂行徑,像是將整輛機車焊接在Lexus SC 400車頭上飄移,或是駕駛Suzuki Jimny越野飛車,都在網上獲得不少觀看流量。

Kancrow也曾將機車焊接在Lexus SC 400上惡搞。(圖片來源 / 擷取自Twitter@kancrow2023)

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