2022年時曾有德國媒體報導，賓士董事會已經做好決定，將於2025年之後不再生產A-Class與B-Class，或許消費者知道這兩款掀背車型未來恐怕再也買不到，甚至影響到中古車價格，使得A-Class與B-Class在英國市場擁有更好的保值率。
M-Benz在2023 IAA慕尼黑車展當中展出全新Concept CLA Class概念車，當時從會場簡報背板當中也可以見到一些端倪，藉此推測接下來MMA平台將會發展哪些車款。從背板上可以見到本次發表的Concept CLA Class，這已經確定四門轎跑車會在新陣容之列，另外Shooting Brake、GLA、GLB也有很高的機率會跟車迷見面。而當時並沒有見到A-Class和B-Class的剪影，因此外界推測這兩款車未來的動向恐怕並不是太過明朗。
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近期有消息傳出，M-Benz A-Class有機會續命到2026年！在這之前A-Class仍然會存在於掀背車的產品線當中。根據外媒《Autocar》報導，原本原本A-Class預計在2026年停產，M-Benz也準備在2030年讓產品線電動化。不過近期M-Benz CEO Ola Kallenius表示，原先預估2025年電動車的銷量將達到50%，但是近期這個目標下修，預計要到2030年時純電車才會占銷售量的一半。
同時，內燃機動力車款和電動車之間的價格仍未達到平衡，這也直接影響到銷量與需求。種種跡象顯示，電動車目前的銷售表現將促使A-Class存活的時間將比預期來得更長。但如果要讓A-Class的銷售週期延長，同時繼續新世代搭載MMA平台車款的生產計畫，勢必要針對生產線進行調整。
而既然A-Class還會繼續銷售，有沒有需要微幅更新？提供消費者更新鮮的使用感受，也是個可以思考的問題。無論如何從目前的態勢來看，M-Benz還是會繼續提供價格相對經濟實惠的掀背小車選項，讓有需求的消費者購買。
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