Land Rover在去年5月發表小改款Discovery Sport，但這小改款的幅度完全超過大家預期，在外觀、底盤平台、引擎上都動了手腳，而在內裝上也重新設計了中控台，以科技數位配備一改過往傳統風格，甚至也導入了MHEV輕度複合動力系統，在目前純電動車還不能完全取代燃油車的過度狀況下，輕油電或許是不錯的選擇。
這回小改款Discovery Sport的關鍵重點是在動力方面上，搭載的Ingenium 2.0升直列四缸雙渦流引擎能產出最大馬力249匹，以及37.2公斤米峰值扭力，雖然從數據上看起並沒有特別突出，但結合變速箱後，Discovery Sport的動態反應卻相當好。根據Land Rover原廠公布的數據來看，這部車的0-100km/h加速成績是7.6秒，經德哥實測後則得到8.4秒的成績，以5+2座中大型SUV來說已經很不錯了。
速度或許不是Discovery Sport的強項，但對於需要常開車到野外的人來說，Discovery Sport絕對可以勝任這項重責大任。Discovery Sport在跨越坑洞、積水這些障礙的越野能力出色，從更具體的數據資料來看的話，Discovery Sport的進入角、跨越角、離去角分別為22.8度、20.6度、28.2度。另外，Discovery Sport涉水深度也有600mm，至少在下雨天遇到積水時，終於不用再擔心車輛拋錨故障，勇敢地直接涉水而過吧！
在內裝方面，Discovery Sport同樣加入加入了許多科技配備，德哥認為，小改款後的中控台已經可以與Range Rover Velar、Evoque等車款比擬，內裝科技跟豪華度都讓他驚豔。整體來說，德哥認為小改款Discovery Sport的CP值比之前還要更好。
