G-Class是不少男性的夢想車款，這款車擁有霸氣的外型，還有強悍的地形穿越能力，讓人覺得好像擁有這輛車就沒有到不了的地方。但是如果你住在阿爾卑斯山上的小木屋，身處海拔3,000公尺的環境，冬季有著嚴重積雪時，在這樣的惡劣天候下G-Class能否自由出入恐怕也得打上問號。
針對買家的特殊需求，從事越野改裝的Delta 4×4就專門替M-Benz G 500裝上了履帶系統，讓這款車可以順利在雪地當中穿梭。這樣的履帶模組每台車都要裝上4個，每一組都重達170公斤，而為了容納這些機構，Delta 4×4也將G-Class的離地高度增加20公分，並且還帶來加寬的輪拱造型。
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換上履帶系統後最高速度車速可以來到時速65公里，而履帶表面則是用上強化橡膠製成，可以在零下40度的溫度下使用，即使在大雪紛飛的冬季仍然可以保有足夠抓地力。但是話說回來，即使在阿爾卑斯山上，這樣的功能或許也不是全年需要，所以履帶模組其實是可以拆卸的，讓車主在夏季時能夠換回傳統輪胎與輪圈。
不過要享有這套履帶模組的代價可不便宜，光是零件加上安裝設定費用就要價5萬歐元，這些零件必須要在瑞士進行認證，包含檢測和檢查，整個過程又要增加大約5萬歐元的成本。再包含額外的車體改裝費用，總計要花上14萬歐元(約合新台幣450萬元)才可以順利上路。
首先，能夠住在阿爾卑斯山上的小木屋肯定不是等閒之輩，還有財力能夠進行改裝的人想必也是大有來頭，因為M-Benz G 500在德國當地的售價大約也才10.5萬歐元(約合台幣337萬元)，也就是說換上履帶系統可能要比原本的車價還更貴。這才讓人驚覺開大G在山上飆雪，果然要口袋夠深才有辦法做到！
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