擁有「最強白牌」封號的Kymco KRV 180，在推出之前就已經受到不少車迷關注，這款車不僅可以提供豐沛的動力輸出，同時車上所搭載的PTM皮帶傳動系統也是這款車的一大亮點，原廠宣稱該系統對於操控表現有著正向的幫助。不過也有部分重度玩家希望KRV能夠提供鏈條傳動的選擇，讓後續升級的可能性更高。
或許車迷的心聲Kymco都有聽見，繼先前有網友在社團分享KRV將推出鏈條版的消息之後。在五月份經濟部能源局送測資料中，出現了疑似KRV鏈條版的車款資訊。從資料中所顯示的數據，這款代號SA35AE的車款平均油耗為34.4km/L，能源效率則是三級，外界推測這款車應為先前傳說的KRV鏈條版。
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假如換上了鏈條傳動系統，將對於車輛特性帶來怎樣的改變？當初KRV上市時標榜PTM皮帶傳動系統能夠減少簧下重量，帶來更輕盈的後輪動態。確實，低噪音、重量輕等特性都是皮帶系統的優點。不過對於重度玩家而言，則是希望傳動系統有著更多後續升級的可能，而鏈條傳動系統則滿足了玩家的喜好。
