BMW鼻孔設計越來越大 歷代水箱護罩你愛哪一種?

BMW的雙腎型水箱護罩一直以來都是最大特色,但究竟哪一代的比較好看則是見仁見智。(圖片來源/ BMW)

BMW最招牌的特徵就是前方的雙腎型水箱護罩,被車迷戲稱為鼻孔設計,而現在進入到全新世代的BMW車款,其鼻孔的設計都越來越大,讓不少BMW粉絲相當氣憤,覺得現在已經像是兔子的牙齒一樣,也有人形容加上鍍鉻的格柵就好像是一對大鋼牙。

BMW 327有著直立式水箱護罩設計,其比例比現在的3、4系列更加誇張。(圖片來源/ BMW)

而這個歷史悠久的象徵性設計其實在每一代車款上都有不同的呈現,在這當中大家可以來比較看看究竟哪一個世代的車款比較好看,看完之後可能會覺得其實現在的設計比較符合時下潮流,過往的設計看起來都有點年代感,但也有人就是喜歡老車的味道。

BMW 507橫向的水箱護罩佔據車頭的比例比現在的車款還要更多。(圖片來源/ BMW)

BMW自1916年問世以來,其雙腎型水箱護罩就是招牌特色,但經歷過許多年代,這個設計也有著非常巨幅的改變,但不變的是一直維持著左右對稱的鼻孔造型,而在1930年代末期到1940年代初期,其下的豪華車款327就是直立式水箱護罩的翹楚。

BMW最招牌的特徵就是前方的雙腎型水箱護罩,被車迷戲稱為鼻孔設計。(圖片來源/ BMW)

當時的車頭造型不像現在較為方正,圓潤的設計加上超大的直立水箱護罩看起來相當特別,這也是為什麼現行的3系列、4系列都說他們的設計是致敬過往經典車款,從照片當中可以發現過去的比例可說是更為誇張。

也有人形容加上鍍鉻的格柵就好像是一對大鋼牙。。(圖片來源/ BMW)

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這個歷史悠久的象徵性設計其實在每一代車款上都有不同的呈現。(圖片來源/ BMW)

而如果要說到水箱護罩採用橫向設計的話,1950年代末期的507敞篷跑車是最大特色,保有圓潤的造型外觀,但車頭已經變成了較為扁平狀的感受,因此也讓水箱護罩往橫向發展,其佔據的車頭面積比例比起現在還要更誇張。

現在的全新設計在未來電動車款上會有不小的改變,大家才剛習慣而已就又要面對全新的BMW設計風格。(圖片來源/ BMW)

相比之下現行的車款似乎也沒那麼不可接受,只不過大家可能還需要一點時間去習慣這樣的設計,但是在電動化的未來其散熱用的水箱護罩變得不再需要,BMW會怎麼樣創造全新的品牌意象成為大家關注的焦點所在。

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