鄉民果然反指標？ BMW「大鼻孔」曾被「嫌到流涎」北美銷售卻更好！
BMW車頭的「雙腎水箱護罩」可以說是品牌的金字招牌，讓每輛BMW都能一眼就被認得，但近年來卻一直不斷放大，不僅被戲稱為「大鼻孔」，不少鄉民也相當嫌棄這樣的設計，甚至會製作梗圖惡搞。雖然說BMW「大鼻孔」被多數鄉民「嫌到流涎」，但看到銷售數據後，有些人可能會想說「鄉民果然反指標！」因為北美BMW公布第二季銷售報告，發現「大鼻孔」車款銷量竟然有成長趨勢，反倒是一般尺寸的水箱護罩之車款，多數的銷售量皆比去年同期下滑。
大鼻孔
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BMW大鼻孔旗艦XM年底量產 650匹性能休旅還有80公里純電續航
M GmbH自1978年的M1之後就沒有再推出過獨立開發的M Car了，所以當BMW在去年底釋出將推出XM的消息著實令不少死忠車迷感到震驚，且睽違多年的M Car不但是第一輛自主開發的休旅，而且搭載的還是首度採用的PHEV動力！當時間快轉到現在，BMW不但釋出更多XM的動力輸出與續航力等性能數據，還預告這款插電式油電性能休旅年底就會開始量產。
BMW小改3系列外觀微調登場 植入iD8曲面螢幕最快第四季在台發表
在被中國工信部搶先「暴雷」之後，BMW終於在今日（5月18日）發表了小改款3系列。一如先前所掌握到的訊息，這次小改款新車主要更動的地方在於外觀的微調，還有在車內導入尺寸更大的iDrive 8雙曲面螢幕的設計，其餘動力配備方面就沒有太多的變化，小改款3系列的重頭戲應該還是放在尚未正式發表的M3 Touring身上。
勞斯萊斯也換大鼻孔裝扮？ 網友表示好像合體比較好看
BMW近日才發表了最新的7系列車款，其中配置上了分離式大燈設計成了大家在外觀討論上的焦點，而厚實的車頭設計也讓車輛看起來更有穩重感，搭配上超大的雙腎型水箱護罩，被網友戲稱為大鼻孔配上咪咪眼的設計，而這樣的造型似乎放到頂級奢豪品牌勞斯萊斯上頭也不覺奇怪，近日就有不少國外的合成大師將最新的7系列造型與勞斯萊斯Ghost融為一體，說真的看起來毫無違和感，甚至整輛車還有了年輕活潑的感受，或許勞斯萊斯真的可以考慮朝這個設計方向前進。
間諜照／BMW i5測試身影再被捕獲 還好沒有超大鼻孔跟分離式頭燈！
在有了i4跟i7之後，BMW看來還沒有要放緩電動房車產品線的佈局腳步，因為另一款電動車房車i5的測試身影屢屢被我們給捕獲；而在最新的間諜照中i5已經換上量產版的頭燈造型，許多BMW車迷應該會慶幸，大家還看不太習慣的超大雙腎型水箱罩還有分離式燈組並沒有出現在i5身上，另一方面這也代表i5離正式發表的那一天又更近了一點！
BMW鼻孔設計越來越大 歷代水箱護罩你愛哪一種？
BMW最招牌的特徵就是前方的雙腎型水箱護罩，被車迷戲稱為鼻孔設計，而現在進入到全新世代的BMW車款，其鼻孔的設計都越來越大，讓不少BMW粉絲相當氣憤，覺得現在已經像是兔子的牙齒一樣，也有人形容加上鍍鉻的格柵就好像是一對大鋼牙，而這個歷史悠久的象徵性設計其實在每一代車款上都有不同的呈現，在這當中大家可以來比較看看究竟哪一個世代的車款比較好看，看完之後可能會覺得其實現在的設計比較符合時下潮流，過往的設計看起來都有點年代感，但也有人就是喜歡老車的味道。
小改BMW 3 Series確定沒有大鼻孔 美國專利申請資料洩底
隨著小改款BMW 3 Series發表時間逐漸逼近，對於新車樣貌的好奇心也不斷升溫。先前曾有疑似間諜照流出，而且外觀並未遮掩，因此能夠大致上看出小改G20 3 Series的變化。然而該影像並未獲得肯定，也沒有其他證據可以佐證那就是小改款的造型，只能當作流言處理。然而根據BMW在美國最新的專利申請資料，新車的造型很可能大勢底定，確認不會換上大鼻孔了。
Alpina也要出大鼻孔了？ 網曝B4 Gran Coupe明年推出
BMW在2020年推出的G22 4-Series雙門跑車，有著令人印象深刻的大鼻孔外觀，接下來推出更實用的G26 Gran Coupe車型。據傳，G26已經被專門打造BMW Complate Car的Alpina給看上，將會在明年推出以G26為基底的B4 Gran Coupe。另外，BMW在今年推出iX、i4電動車款，Alpina老闆則表示目前不急於發展電動車款。
BMW的超大鼻孔30年前就有？ 90年代概念車手工打造細節曝光
對於BMW新車外觀家族設計走向有所不滿？愈來愈大的雙腎水箱護罩…或者是大鼻孔，喜不喜歡見仁見智。即使原廠似乎都還有些舉棋不定，近期發表的部分車款如iX3、2 Series Coupe都沒有採用大雙腎的手法。其實這樣的設計並非近年才出現，早在1990年代BMW就曾「秘密」放在內部研究用的概念車上。
大鼻孔就是有人愛！ 5系列「擴鼻」套件淘寶買得到
自全新BMW M3/M4推出之後，全新的車頭設計立即引發全球車迷討論，超大型的雙腎水箱護罩也有不少網友戲稱「大鼻孔」。儘管BMW設計師已經親上火線，和車迷解釋如此的設計更能夠凸顯產品特色。但在新車上市不久後，也有改裝品牌相當不識趣地立刻推出「縮鼻」套件，這也意味著目前仍然有不少車迷不習慣M3/M4全新造型。