BMW M5可說是該品牌高性能房車指標，不過面對愈來愈嚴格的環保法規，有些車廠採用減少汽缸數的方式，或者加上油電混合系統。目前看來BMW更傾向採用油電混合系統，而就在不久前《地球黃金線》的間諜照合作夥伴也在天寒地凍的瑞典捕捉到了正在測試的全新BMW M5。
相信許多性能迷都曉得，輕量化對於一輛性能車是很重要的事情，當然BMW也很清楚這點。所以他們在打造M5 CS的時候也透過大幅減重，甩去70公斤的車重，即便如此這款車仍然具備1,825公斤的車重。壞消息是，下一代M5可能會更重，因為車上將採用PHEV油電混合系統，雖然說工程師還是可以用更多碳纖維材料來降低車重，但這些高昂的材料成本之後也勢必會反應在售價上。
撇開增加車重的狀況，往好處想加入油電混合系統或許未必是壞事，因為在獲得新引擎之後，動力表現也可能有進一步的提升，甚至還可能提供純電模式讓油耗表現更漂亮。全新M5可能將採用來自XM的引擎，這組V8渦輪動力將整合高性能插電式油電混合系統，能夠輸出750匹最大馬力，並且採用四輪傳動設定，提供充足抓地力表現。
