全新改款的Lexus IS 300h於去年11月在台灣上市，儘管因2.0升渦輪增壓引擎版本無法通過六期環保法規的關係暫別台灣車市，採300h單一油電動力發售，但IS 300h依舊是市場上少數200萬內的後驅日系車，這次《地球黃金線》帶來IS 300h F Sport版本，相較一般版本多了外觀空力套件，而全新改款的IS車尾也用上Lexus最新L-Shaped貫穿式尾燈設計，汽車達人葉明德說，他訪問Lexus設計師為何要採用貫穿式尾燈？設計師回答靈感來自經典卡通──無敵鐵金剛。
IS 300h外觀上除了Lexus家族紡錘型水箱罩和L-Shaped日行燈勾勒出Lexus既有的豪華質感外，車尾爆龜線條是德哥覺得整部車的一大亮點，延伸至車尾，大型L-Shaped貫穿式尾燈以及行李廂上蓋的黑色鴨尾，造就轎跑車流線例落氛圍。主持人蘇宗怡也認為IS 300h從車頂、車側線條一路隨著爆龜延伸至車尾線條，視覺張力非常好。
坐進車艙內，德哥認為IS 300h營造的戰鬥氛圍十分足夠，使用與Lexus當家轎跑LC相同設計的轉速居中儀表板，以及排檔座高度提升，讓駕駛者的環艙感更加鮮明，增加一點「心靈馬力」，搭配跑車式方向盤和換檔撥片，在感官上已經擁有濃厚跑格。
至於2.5升四缸油電動力開起來會有性能車的駕馭感嗎？德哥說，其實以綜效223匹馬力來說加速只能算順暢，但因為這代IS車系將車身重心降低，並增加全車焊點提升鋼性，以及主動式電子避震器輔助，搭配縱置後驅接近50：50前後配重，就操控性而言還是相當有性能車的水準，而且是一輛平均油耗18km/L的性能轎跑車。
