沒有關連，我們堅決反對一切不當駕駛行為…當然還有任何對和平和人權造成威脅的恐怖行為。Toyota當然也不支持，不然也不需要祭出措施，希望自家車輛不要賣到恐怖份子的手上。但到底為什麼這麼多好戰份子都喜歡Toyota？說實話，這個品牌即便近年嘗試更加運動化的路線，但和好戰等激烈詞實在扯不上關係…。
然而不僅阿富汗，索馬利亞軍閥同樣也是Toyota支持者。想當然爾，他們不會是買一輛Altis或者Camry去鄰居家裡串門子，而是以貨卡車型為主。許多好戰激進分子都喜歡Toyota貨卡的輕巧、敏捷與省油的特設計，更重要的是，Toyota車款莫名地能適應當地地形與氣候環境。
便宜肯定是其中一項主因，2013年時作家Kyle Mizokami就曾提到：「買一輛坦克的錢，你可以買到266輛Toyota貨卡，而且這些貨卡甚至比坦克還要耐用，保養起來也更簡單。」
這段話一下子就講了3個理由：「便宜、耐用、好保養。」在這些長年飽經戰火蹂躪之處，幾乎已無基礎建設，地形環境惡劣異常，還真不是普通嬌貴的車輛能夠涉足。過去，就曾有人道主義機構特地向恐怖份子購買Toyota貨卡，一方面算是交些保護費，另一方面，是希望援助資源能夠順利抵達目的地，不會因為車輛故障丟在半路。
在1980年代後期，甚至有一場以Toyota為名的戰爭。1987年，查德與利比亞衝突的最後階段，查德軍隊在北查德與利比亞接壤的邊境處，展開了一場進攻。這場戰役裡，查德軍隊大量使用包含Hilux以及Land Cruiser等Toyota車款，最終查德軍隊大獲全勝，至於利比亞軍隊部分，據報損失高達1/10，而這場戰役就被稱為「Toyota War」(豐田戰爭)。
因此，Toyota在戰地存在的歷史背景其實由來已久，這並非Toyota刻意為之，而是經過嚴苛環境考驗下，優勝劣敗淘汰出來的結果罷了。
