新冠肺炎疫情席捲全球，至今已經有1.84億例確診，死亡人數也突破400萬大關，這段期間所有產業都受到衝擊，汽車品牌銷量全都出現負成長，不過在去年疫情最嚴重時期，擁有產線以及技術的車廠也沒閒著，將部分產能轉投入製造防疫物資，協助各地政府對抗疫情。台灣近兩個月以來面對最嚴重的疫情挑戰，Ford就提供相關物資贈予桃園市政府，除了有口罩、防護衣外，還有2台具負壓式隔離床艙的防疫救護車。
曾經身為防疫資優生的台灣在近兩個月爆發嚴重疫情，不過早在2020年世界各地的疫情都比現今台灣還要慘烈，因此當時各車廠無不跳出來為防疫盡一份心力，像是歐洲疫情最早爆發的義大利，就有Lamboghini將客製化部門用來打造防疫物資，日產能1,000個醫療用口罩，並透過3D列印技術日產200個醫用防護面罩。
世界第一強權美國在面對疫情威脅下淪為最慘疫區，汽車大廠如Ford、GM、Tesla也紛紛投入防疫。GM先將印第安納州的工廠轉為生產呼吸器，並且把原本附有無塵室的工廠拿來製造大量醫療用口罩；Tesla也將部分產能挪去生產呼吸器提供美國醫療體系使用。
Ford則是與3M還有奇異旗下的GE醫療進行三方聯手啟動「阿波羅計畫」，透過資源整合，提高3M原有的PAPR呼吸防護具的產能，並且運用現有零件共同開發新的呼吸器，以及生產大量N95口罩。當時，在太平洋彼岸的台灣疫情控制良好，不過與Ford合作的六和汽車，也在100小時內，集結國內口罩廠商，製造並運送到美國4,200萬個口罩救急。
目前美國全國疫苗接種率已達70％，反觀台灣疫情卻陷入最嚴峻時刻，因此Ford也決定回報台灣，在本週，Ford從北美專程運送防疫物資抵台，將相關物資捐贈予桃園市政府，以支援第一線，共同守護市民健康。相關的防疫物資包含了，10.8萬個N95口罩、1萬又80件防護衣，以及2輛具有負壓式隔離床艙的防疫救護車，相關物資將先提供給桃園地區新冠肺炎收治醫院、衛生所及第一線的警消人員。
Ford捐贈給桃園市政府的防疫救護車，是以旅行家廂型車款緊急生產，主要用途能為車內患者提供清潔空氣，還能避免帶有感染源的空氣外流，具備良好的隔離性，也有著「移動的N95口罩」之稱。若未來疫情減緩，也能用於一般救護服務，持續為台灣醫療能量做出貢獻。
