現在已經慢慢步入秋冬季，不少人會選擇來為愛車做個換季保養，順便檢查有沒有哪些是需維修甚至是汰換的，有些人可能會想說只要把愛車交給維修廠的技師就可以了！但是其實還有一些細節是因為自己平常用車習慣所日積月累起來的，所以除了定期的保養外，好的用車習慣也可以保護好車子，甚至可以更省油！
在天氣逐漸變涼的時候，有部分的人已經開始使用暖氣，但是對於暖氣的使用還是充滿著各種迷思的，達人Andy老爹就為大家統整了幾點為大家解惑，像是使用暖氣時，其實不用像開冷氣一樣需要按下A/C鍵啟動空調壓縮機，因為汽車暖氣的原理就是吸引擎的熱，如果天氣冷一上車覺得沒有什麼暖氣，只要等待約五分鐘引擎變熱就會有明顯的暖氣了；而且因為暖氣不需要壓縮機，所以也不會增加油耗。另外也有人會擔心使用暖氣會不會溫度過高，影響乘客與駕駛乘坐的舒適度，達人Andy老爹也有針對這點解釋說，現在車子不論冷暖氣都是使用恆溫空調，只要設定自己喜歡的溫度就好。
由於台灣環境都偏潮濕，前一陣子都還有颱風侵台，所以有在用車的人通常冷氣空調的使用率都很高，汽車網站總監曾彥豪就有提醒道冷氣的積碳一定要定時清理，可以順便檢查車內零件哪裡有病灶，及時處理。將愛車送去維修廠處理積碳時也要注意，目前處理積碳有分為傳統式、使用氫氣來做清潔以及使用藥水，而藥水通常都有一定的腐蝕性，如果維修師傅是使用藥水處理的話，就要特別注意引擎裡的小零件是否有損傷，同時也可以自己衡量哪種方式對自己愛車最好，來定期做保養才能讓引擎活得更久！
維修改裝達人吳子坦表示在季節交替的時間，大家最容易遇到遇到車子怠速熄火以及油耗莫名變大的問題，通常這些問題的源頭就是出在火星塞，但是由於火星塞的型號非常多，也因每台車而異，所以汰換價錢也會有所落差。由於火星塞屬於消耗品，一般來說火星塞的壽命一材質來看約在落在總里程3~8萬公里就需要更換，但如果習慣重踩油門或是載重等等，常常讓引擎處於高轉數狀態下，也會縮短火星塞的壽命；吳子坦補充說，如果在發動引擎時有聽見尖銳的異音，這時候就要去檢查引擎的皮帶是否有老化龜裂的問題，也不要小看那些不起眼的裂縫，他極可能會波及到引擎室的許多零件，修理起來很傷荷包。
最後，因為有許多人開車外出時，會將愛車停在戶外，不免會有落葉停留在車上的問題，有些人會認為每次清理很麻煩，或是覺得可以累積到一定的量在做清理就好，但是達人們提醒道：「不要小看這些落葉，如果沒有及時清理的話，落葉殘留的樹脂也可能造成車漆的傷害，這些傷害許多都是不可逆的。」除了會吸引一些昆蟲動物外，甚至有火燒車的風險在。
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