2023年8月份的台灣機車銷售報告中,Honda其中一款白牌檔車CT125單月就掛牌130輛,關鍵之一也是來自某貿易商有大量現車,甚至開出相當優惠的售價,令不少車迷瘋搶,達人Singer也成為車主之一。在《地球黃金線》節目上,幾位機車達人實際帶大家認識這輛進口白牌車,解析為什麼會這麼受到歡迎。
達人Singer表示,CT125在國內的價錢是浮動的,最高可能還會達到22.8萬元,但就在8月25日,國內一家貿易商表示有200台CT125現車,祭出12.8萬元的促銷優惠價來打知名度,價格一出便引起車迷瘋搶,在整個市場炸鍋、形成「進口白牌車之亂」的情況下,達人Singer坦承自己也搶到其中一台。
達人Singer分享,他認為12.8萬元的CT125很符合心中可接受的價格,原因是從日本售價44萬日幣(約新台幣9.4萬元)來估,進口到國內加上各種稅金後,覺得12.8萬元是合理範圍的售價。接著,來賓「小萊姆」分析CT125的特色,指出第一個亮點就是本身是主打「林道越野」的車款,有著能應付坑洞路面的懸吊系統設定(預載5段可調式後避震)以及80/90-17的類巧克力胎,要騎乘非鋪裝路面,體驗輕度越野不成問題。
2023年式CT125 Hunter Cub軸距從1,255mm增加到1,260mm,車長從1,960mm增加到1,965mm,車重則是從120公斤減輕至118公斤。124.9c.c.引擎有全新缸徑設定,馬力由7,000轉輸出8.8匹馬力,升級至6,250轉輸出9.1匹馬力,扭力雖然維持1.1公斤米,但湧現的轉速域從4,500轉延後至4,750轉,搭配沒有離合器的往復式4檔變速箱。
「小萊姆」提到CT125的第二個亮點,就是有前後碟煞與前輪ABS,比起以前的CT系列更進化。第三個亮點是更寬的把手,讓龍頭壓過坑洞時也更加穩定。第四,CT125座高略增至800mm加上設置在高處的排氣管,便是為了方便跋山涉水。第五,後座不是座位而是貨架,要載貨或騎車去露營都便利,有更好的機能性。
代班主持人Money後來直接請網紅艾兒來實際跨坐CT125,讓大家看看一般女性騎CT125的感覺。艾兒坦承自己雖然沒騎過CT125,但覺得這種車就是女生會喜歡的設計風格。
代班主持人Money再問艾兒,如果看見男生騎這輛車,會覺得帥嗎?艾兒則開玩笑表示,她對於騎CT125的男生有一個刻板印象:「好像很多天沒洗澡」,原因是她覺得買這輛車的男生應該都很喜歡騎去野營,就不太容易能天天洗澡,所以會想像這樣的男生可能長很多鬍子、車上常常載的大包小包的行李,雖然說很有個性、給人一種自由感,但難免就會多了點「味道」……
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