台65線浮洲北上與南下匝道通車! 估「尖峰省10分鐘」板橋樹林通勤族受益

台65線增設板橋浮洲地區北上、南下匝道工程在2021年6月3日開工,耗資4.2億、歷經818天的施工,於2023年8月29日開放交流道通車。(圖片來源/ 公路總局)

台65線增設板橋浮洲地區北上、南下匝道工程在2021年6月3日開工,耗資4.2億、歷經818天的施工,於2023年8月29日開放交流道通車,北上匝道於下午4時通車,南下匝道配合場地清整後於下午8時通車。根據公路總局預估,新匝道能分攤台65「板橋二交流道」約20%車流,樹林與板橋通勤車輛有了新路線選擇,預估尖峰時段可省10分鐘車程。

根據公路總局預估,新匝道能分攤台65「板橋二交流道」約20%車流,樹林與板橋通勤車輛有了新路線選擇,預估尖峰時段可省10分鐘車程。(圖片來源/ TVBS)

8月29日下午2時30分,行政院長陳建仁率發言人林子倫、工程會主委吳澤成、交通部王部長國材皆蒞臨台65線新設浮洲地區北上、南下匝道工程通車典禮會場,公路總局局長陳文瑞親自辦理工程簡報,立法委員羅致政、蘇巧慧、張宏陸、吳秉叡,新北市政府副市長朱惕之、新北市議員、板橋區區長及板橋區、樹林區等里長受邀參加。

通車典禮剪綵現場。(圖片來源/ 公路總局)

由於板橋地區車流量大容易壅塞,加上鄰近浮洲地區合宜住宅,有多達4,455戶,加上還有「板橋浮洲地區都市計畫」,新北市府考量未來居住人口將更多,但現行路網結構不完整,聯外道路狹小,勢必會造成交通阻塞更嚴重,因此推動優化道路,包含平面道路改善,並向中央爭取增設浮洲匝道。

新通車的北上匝道全長336公尺,配置4.5公尺寬車道,南下匝道全長455公尺,配置2個3.5公尺寬車道。(圖片來源/ TVBS)

新通車的北上匝道全長336公尺,配置4.5公尺寬車道,南下匝道全長455公尺,配置2個3.5公尺寬車道。匝道通車啟用後,將可為樹林、浮洲地區居民提供便捷聯外交通、縮短行車時間,並舒緩板橋地區縣民大道之壅塞情形。

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