蔣偉文連換2輛Volvo XC60 雖有「8優點」卻難掩「1大缺點」帶來的困擾!

(圖片來源/ 地球黃金線)

先前《地球黃金線》報導小編直擊蔣偉文時,得知他被老婆警告來到節目現場,必須承認愛車的傷痕是自己造成的,不准再讓老婆背鍋,果然在正式錄影時,蔣偉文也全部從實告知。不過,蔣偉文目前的XC60已經是他買的第2輛Volvo,究竟這輛車有什麼養的優缺點?他也一一向觀眾分享。

蔣偉文目前的XC60已經是他買的第2輛Volvo。(圖片來源/ 地球黃金線)

蔣偉文過去持有過前一代XC60,而且還是買柴油車型,對於那輛「瑞典坦克」保住全家人生命的事蹟仍歷歷在目,所以基於安全考量,才會再買第2輛XC60。

蔣偉文提到,先前選擇柴油的XC60,是想說柴油車更省油、扭力大,才因此入手,只是開了一陣子發現引擎運轉聲浪吵雜、有超級柴油的加油站也越來越少,因此再買新款車型時,就已經決定選汽油版本。

蔣偉文過去持有過前一代XC60,而且還是買柴油車型,對於那輛「瑞典坦克」保住全家人生命的事蹟仍歷歷在目。(圖片來源/ 地球黃金線)

蔣偉文心中的XC60「8大優點」

這一代XC60除了外觀與內裝設計風格,非常符合蔣偉文的喜好之外,他提到愛車有5項優點是非常符合他的使用需求或全家人喜好。第1,「後座增高墊」的功能,讓已經不需要坐兒童安全座椅的小朋友能直接使用,便利性與安全性兼顧;第2,後座空間相當寬敞,即便是185公分的他坐進去,頭部空間還是足夠。

第3,蔣偉文談到愛車的天窗,在當年入手的時候與同級車相比算是很大的,能有很不錯的透光感和空間感。第4,蔣偉文讚許Volvo原廠在設計座椅時,有經過國際脊椎協會認證,無論前座或後座都相當舒服,且他本身其實脊椎也受傷過,所以也親自驗證了XC60的座椅舒適性。

這一代XC60除了外觀與內裝設計風格,非常符合蔣偉文的喜好之外,他提到愛車有5項優點是非常符合他的使用需求或全家人喜好。(圖片來源/ 地球黃金線)

第5,雖然腳踢感應的電動尾門讓蔣偉文覺得實在不容易感應到,但電動尾門設計有關閉後自動上鎖的功能,便利性十足;第6,後車廂與後座傾倒後的平整度相當好,還有雪橇孔設計已經成為他的小孩玩樂的設施。

第7,蔣偉文提到導航可以顯示在中控螢幕、數位儀表與抬頭顯示器,有3個地方能查看導航路線,是讓他很喜歡的功能之一;第8,XC60一鍵啟用Level 2半自動駕駛系統很方便,而且電腦的判讀與作動舒適又靈敏,與他開過的其他車款相比,XC60表現非常不錯。

蔣偉文談到愛車的天窗,在當年入手的時候與同級車相比算是很大的,能有很不錯的透光感和空間感。(圖片來源/ 地球黃金線)

倒車AEB反應太靈敏使停車不便

雖然XC60擁有這麼多優點,但蔣偉文坦言有一個最大缺點讓他覺得很困擾,也就是倒車雷達與AEB主動煞車太靈敏,經常會作動緊急煞車功能,他推估4年下來,至少煞了大概快1,000次。

蔣偉文發現,XC60只要倒車時偵測到有東西在動,無論是行人或汽機車經過,電腦就會幫他煞車,到後來他都必須先計算倒車主動煞車完之後,還有多少時間能夠再倒車一次。因此,在市區與壅塞路段駕駛XC60停車或迴轉,若有倒車需求,就會成為蔣偉文心中覺得最麻煩的缺點。

(圖片來源/ 地球黃金線)

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