日前Lexus透過一禎引擎飾蓋預覽圖預告，將會推出一款全新F Sport車型，並且表示將以這款車型揭開F Sport系列新時代。美國時間2月22日Lexus正式揭開這款神秘車款面紗，就是以二度小改款IS為基礎，植入5.0升V6自然進氣引擎，再換搭運動化8速手自排變速箱，同時強化底盤懸吊與煞車系統，具有472匹最大馬力輸出的IS 500 F Sport Performance。Lexus表示，這將會是F Sport Performance系列車款的第一輛作品，瞄準F Sport運動化車型以及F高性能車款之間的空缺。
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為提升IS車系產品競爭力，Lexus於2020年為現行世代IS車系進行第二度小改款更新，雖然同樣維持原有後輪驅動平台，但外觀與內裝都經過大幅度修整，改款幅度逼近於大改款規模。臺灣亦於2020年11月引進銷售，採用IS 300h單一油電複合動力設定，並開出189萬元起建議售價。現在，Lexus進一步以二度小改款版本IS平台作為基礎，推出定位在IS 350 F Sport車型之上，採性能化設定的IS 500 F Sport Performance，瞄準Audi S4、BMW M340i以及Mercedes-AMG C 43等性能化豪華房車車款。
一如先前外界所推測，IS 500 F Sport Performance植入5.0升V8自然進氣引擎，可繳出472匹最大馬力與54.6公斤米最高扭力，換搭8速Sport Direct Shift手自排變速箱，並且維持後輪驅動設定期望帶來更高駕馭樂趣。Lexus表示，雖然引擎室植入5.0升V8自然進氣引擎，但與以3.5升V6自然進氣引擎的IS 350 F Sport相比，IS 500 F Sport Performance只有增加約64.9公斤 (143磅) 車重，0-96km/h (0-60mph) 加速僅需4.5秒就能完成。
雖然與前代IS F相同，都是以5.0升V8自然進氣引擎作為動力來源，但IS 500 F Sport Performance並沒有植入寬體套件，僅是針對前保桿造型與後保桿設計進行調整，運用更具性能感受的空力前導流與車尾分流器，搭配四出排氣尾管，再加上黑色窗框凸顯整體跑車化氛圍。同時，為了容納V8引擎，引擎蓋造型也重新設計，不僅高度增加2英寸，並設計更突出線條，搭配輕量化19吋10輻式Enkei輪圈，展現更強悍氣勢。
與其搭配的，還有整合有AVS阻尼可調式自式應懸吊、Torsen限滑差速器等之DHP動態操控套件，並且換裝Yamaha運動化後軸懸吊，期望能同時兼顧操控表現與舒適性。同時，還強化前、後煞車冷卻系統，確保激烈操駕之下依然可以提供出色減速性能。在此基礎上，IS 500 F Sport Performance還整合具備Sport S以及Sport S+等性能化操控模式的駕駛模式選擇系統，可以提供更出色駕馭樂趣。
車內則是呼應外觀黑色細節處理，包括跑車化方向盤、車門門檻都鑲嵌燻黑F Sport Performance圖騰的金屬嵌飾。搭配金屬踏板組、IS 500 F Sport Performance專屬開機畫面的數為儀錶板，凸顯個性化與性能化元素。除了性能元素之外IS 500 F Sport Performance還搭配Lexus Safety System+ 2.5駕駛安全輔助系統，包含整合ESA緊急閃避輔助之PCS前方預警式防護、FCW前方碰撞預警、AEB主動式緊急煞車輔助、行人偵測、自行車偵測，以及全速域DRCC主動車距控制巡航、LDA車道偏離警示與LTA車道維持輔助等駕駛安全輔助系統。
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